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相较于传统的转向系统,线控转向的优点有()。
A.改善驾驶员路感
B.操纵稳定性好
C.增强汽车舒适性
D.提高汽车安全性能
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A.改善驾驶员路感
B.操纵稳定性好
C.增强汽车舒适性
D.提高汽车安全性能
A.传统信息服务转向电子信息服务
B.现代新技术向信息服务业的渗透缓慢
C.公益性信息服务比重趋高,商业化服务比重降低
D.信息市场日趋扩展和完善
A.液压动力转向系统的单向阀是为预防油泵失效后减少转向阻力而设置
B. 液压动力转向系统的单向阀可以产生路感作用
C. 液压动力转向系统的单向阀可以产生转向自动回正
D. 液压动力转向系统的单向阀可以使滑阀保持在中间位置
A.假如中央拉杆为非磨损型则摇臂常为磨损型;
B.由于轴销允许转向随动臂绕其摆动,转向摇臂常比转向随动臂磨损更快;
C.非磨损型摇臂于中央拉杆连接端有一球头销,只有当它损坏或安装误差太大才需更换;
D.磨损型摇臂与中央拉杆连接端有一锥形孔,正常使用中易受到磨损。
A.分置式动力转向系将控制阀和动力缸相互分开;
B. 整体式动力转向系将转向油泵,控制阀,转向器装在一个壳体内;
C. 整体式动力转向系将转向油泵,转向器,动力缸装在一个壳体内;
D. 分置式动力转向系将转向器与控制阀相互分开。
官僚制的非人格化秩序的建立意味着行政管理开始由传统的“人治”转向()
A.现代的“人治”
B.传统的“法治”
C.现代的“法治”
D.传统的“人治”与“法治”的综合
A.改革开放要全面摒弃传统的发展模式
B.沿海部分先富起来的省份要对口支援西部省份
C.改革开放要面向未来
D.“引进来”转向“走出去”,引进来和走出去更好结合