题目内容
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[主观题]
一架航空器在微下冲气流中遇到74公里/小时的逆风,穿过该下冲气流的总的风切变是()。A.74公里/小
一架航空器在微下冲气流中遇到74公里/小时的逆风,穿过该下冲气流的总的风切变是()。
A.74公里/小时
B.148公里/小时
C.167公里/小时
D.500公里/小时
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一架航空器在微下冲气流中遇到74公里/小时的逆风,穿过该下冲气流的总的风切变是()。
A.74公里/小时
B.148公里/小时
C.167公里/小时
D.500公里/小时
在微下冲气流遭遇中,最大下降气流可能强达()。
A.8米/秒(28公里/小时)
B.23米/秒(82公里/小时)
C.30米/秒(108公里/小时)
D.4米/秒(14公里/小时)
单个微下冲气流的估计维持时间是()。
A.5分钟,其间最大风速维持大约2-3分钟
B.一个微下冲气流可能维持一小时之久
C.一个微下冲气流可能维持数小时之久
D.从下冲气流撞击地面到消散很少超过15分钟
某航空器在微下击暴流中遇到风速为35海里/小时的逆风,预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少
A.35海里/小时
B.70海里/小时
C.50海里/小时
D.60海里/小时
A.地表水和海水放出热量后,液化成水蒸气
B.部分上升的水蒸气与冷空气接触,会液化成小水滴
C.小水滴遇到更冷的气流时放热,凝华成小冰珠
D.小冰珠在降落过程中放出热量,熔化成雨水
以上航空器在同一机场作业时 ,应当设地面指挥,避免相互影响,防止危险接近。
A.一架
B.两架
C.三架