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[单选题]
供油不均匀的调整，以（)供油不均匀度最为重要，一般应不大于3%。
A.额定转速
B.怠速
C.2000r/min
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更多“供油不均匀的调整，以()供油不均匀度最为重要，一般应不大于3…”相关的问题
下列对于发动机怠速不良的故障原因叙述正确的可能是()。
A.节气门关闭过严
B.怠速油路供油过多
C.气门间隙调整不当
D.气门轴过紧
当供油引射泵，应急燃油泵均故障时：
A.发动机供油自动进入吸力供油状态
B.发动机供油在人工控制下进入吸力供油状态
C.不能吸力供油
D.发动机以自流方式继续工作
单发飞机的燃油系统通常采用的型式是：().
A.选择供油系统
B.交输供油系统
C.总汇流管供油系统
D.选择与交输供油系统
