A.非接触IC卡读写器
B.微波天线
C.收费员终端
D.收据打印机
A、收费员在征得收费班长同意后,按[轴重]键,自动抓拍车辆图像,同时报告监控员核实显示的轴型、车道和收费员信息。
B、车道计算机屏幕显示“轴重”操作列表,收费员选择“两辆车合并成一辆车”,按[确认]键,显示当前车合并窗口。
C、车道程序将把当前车辆与下一辆车的轴组信息合并成一辆车,并重新按车道的轴组信息计算当前车辆的通行费。
A.收费员等待车辆驶近,输入客车车型,输入车辆车牌号码(至少末三位)
B.收费员刷CPU卡后,核对入口车牌(CPU卡内的发行车牌)与出口车牌是否一致
C.若车牌一致,选择“CPU卡支付”,再次刷CPU卡,选择“CPU付款”。支付成功后,确认放行车辆
D.车牌不符,选择现金付费,付款后,确认放行车辆
A.收费员核对后,确定是无理由的,按系统默认可能行驶的最远距离收费2次
B.操作员可根据实际情况,输入可能的入口收费站码,确认后收取通行费
C.操作员误为有理由,打印的发票作空票,再用纸卷车操作收费
D.若超时车持甬金公务卡,则免费放行
A.车辆装载的是《鲜活农产品品种目录》的产品,且装载空间或质量达70%,超限在5%之内,可以混装20%非目录的农产品;
B.车辆装载的是《绿通产品目录》的产品,装载空间或质量达80%以上,但也混装了20%的铝合金,超限5%之内。
C.车辆装载的是《鲜活农产品品种目录》的产品,装载空间与质量达80%以上,混装了20%之内的其它农产品,系统显示超限5.6%;
D.车辆装载的是《鲜活农产品品种目录》的产品,装载空间或质量在80%以上,系统显示超限4.5%,混装了10%的其它农产品;