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[单选题]
汽车制动时，在ABS动作启动之前，EBD（电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节，以防止出现（)先抱死的趋势，从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。
A.前轮
B.后轮
C.中轮
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A.ABS是制动防抱死系统的缩写，此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;
B.ASR是牵引力控制系统的缩写。它可以在加速时防止驱动轮打滑。在车速低于50km/h时，可以通过仪表板上的按钮关闭;
C.EDS是电子制动力分配的缩写，此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;
D.ESP是电子稳定程序的缩写，它可以在所有路况下降低汽车侧滑的危险，以改善汽车行驶的稳定性。此系统在任何车速范围内都可以被仪表板上的按钮关闭。
A.ABS可以是制动器提供过大的制动力
B.ABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数
C.ABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力
D.ABS可以不将车轮抱死，使车轮处于接近抱死的滚动状态，滚动阻力大于滑动阻力
如果汽车台架制动力检测不合格，仍不能肯定该车制动不合格是因为()。
A.还未进行制动减速度检测
B.末进行满载道路制动试路
C.末检查ABS
D.未检查车轮制动器
对于装有ABS系统的车辆，在使用行车制动时应：
A.使用“点刹”技术 B.用力踩下制动踏板不放松 C.在感到制动踏板振颤后放松
