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[判断题]

凸轮式制动器是用凸轮取代制动轮缸对两制动蹄起促动作用，通常利用气压使凸轮制动（)

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第1题

气压制动系统中没有（)。

A.制动器、空气压缩机

B.制动气室、储气筒

C.制动轮缸、制动阀

D.空气压缩机、制动气室

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第2题

（)会导致制动拖滞。

A.制动踏板无自由行程

B.制动主缸复位弹簧折断或失效

C.前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发粘与缸体卡死

D.车轮轴承调节不当、破损或毁坏

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第3题

产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因（)

A、液压系统中有空气

B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住

C、制动踏板回位弹簧拉力过大

D、制动蹄片磨损量过大

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第4题

制动时，电磁制动器的两个制动臂通过制动瓦对制动轮产生作用力，制动瓦对制动轮的压力应一致，不一致则会产生震动。（)

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第5题

对电梯制动器进行维护保养时，应检查制动闸瓦与制动轮工作表面之间的接触面积和松闸间隙，松闸间隙应不大于（)。

A.0.3mm

B.0.7mmC0.8mm

C.1.0mm

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第6题

制动器的闸皮（制动衬垫)与制动轮摩擦时，接触面不应小于50%。（)

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第7题

人力液压制动系统由（)将机械能转变为液压能。

A.储能器

B.制动油泵

C.制动轮缸

D.制动主缸

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第8题

起重机制动器在装配后，制动瓦与制动轮的贴合面积应不小于总面积的（)。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

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第9题

在常规制动阶段，ABS并不介入制动压力调节，各制动轮缸的制动压力将随制动主缸的输出压力而变化，此时的制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。（)

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第10题

物料提升机吊笼停靠时有下滑现象，原因可能是（)。

A.卷扬机制动器摩擦片磨损过大

B.卷扬机制动器摩擦片、制动轮沾油

C.制动块压得太紧

D.制动器未彻底分离

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第11题

真空增压制动装置的技术状况变坏，多数原因是由于（)损坏引起的。

A.制动气缸

B.制动轮缸

C.空压机

D.密封件

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