A.是为了最大限度的回收C9A供歧化装置使用,多产C8A
B.为了防止吸附剂的性能受到伤害
C.是为了防止C9A通过抽余液塔侧线进入异构化装置损害催化剂的性能C9A含量≤600ppm
D.是为了减少C8A落入二甲苯塔底而损失在C9A中
A.吸附系统切短循环处理,吸附塔切旁路,隔离吸附塔
B.降低抽余液塔侧线抽出量,降低塔底热源负荷,防止抽余液塔超温超压
C.减少抽余液塔的进料量,降低抽余液塔操作负荷
D.在下次开工时应仔细分析抽余液塔侧线中的水和PDEB含量情况,才决定吸附塔是否进料和是否向异构化装置进料
A.防止回流泵产生汽蚀
B.防止抽余液侧线中的水含量超过控制指标
C.防止其塔底解吸剂中的C8A含量超过设计值
D.防止其塔侧线C8A中的水含量超过设计值
A.一旦燃料油管线冻结,立即用冲洗油进行冲洗,消除燃料油冻结
B.装置检修前对燃料油管线进行冲洗能燃料油管线在停车期间发生冻结
C.装置检修前对燃料油管线进行冲洗,方便燃料管线内物料的置换蒸煮
D.装置检修前对燃料油管线进行冲洗,方便燃料管线内物料的置换、蒸煮且防止燃料油管线在停车期间发生冻结
A.及时切换清洗泵用冷却水管路及换热器
B.从公用站接临时水管进行冲洗
C.降低相应装置及泵的负荷
D.降低离心泵输送物料的温度