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X射线机会出现各种故障，如X射线机操作员无法解决的故障，应立即报告()
A.值班领导
B.现场组长
C.安检主管
D.维修室
A.安检员应立即上报驻站民警、值班站长设备故障情况，并视现场情况向安检中队请求增援
B.经值班站长同意后，安检员可将乘客引导至其他安检点安检进站或使用手持金属探测器组织对乘客携带物品实施开包检查，对可疑物品使用液体检查仪、爆炸物探测器等设备进行检查
C.安检员加强现场宣传，告知候检乘客有序接受开包检查
D.值班站长组织做好候检秩序的维护
A、当车辆检测线圈发生故障时，如光栅正常时，不影响计重收费操作流程，可立即报修，继续收费
B、当光栅出现故障时，应立即报修，使用备用车道。若无备用车道，但有车辆检测线圈时，可人工疏导车辆，保持车距2米以上，使用线圈分离车辆
C、轮轴识别器发生故障时，称重设备还可继续判断轴型
D、秤台故障时，无法提供称重数据，应立即报修，此车道只能对客车按车型分类收费。
A.《调度命令登记簿》
B.《干部值班日志》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《行车设备施工登记簿》
A.物理Bypass按钮
B.软件管理界面Bypass
C.带电Bypass(软件系统Crash后,设备自动检测并启动Bypass)
D.以上都是
A.遇车站、列车发生突发事件时,安检员应按照值班站长、驻站民警的要求配合开展工作
B.安检员应立即停止现场工作，远离现场
C.车站需疏散乘客时，安检员应立即停止现场工作，协助安检点附近乘客按规定路线进行疏散
D.突发事件结束后，安检员应按照值班站长、民警的指示尽快恢复现场安检工作
设备在运行过程中发生故障，处理方法不正确的是：()
A.启用备用设备，维持正常保障。
B.立即查明故障原因，采取措施排除故障。
C.台站领导应及时组织技术力量抢修设备，可能影响正常保障时，应向有关部门通报情况。
D.台站主备设备因故障均不能提供运行保障时，应立即报请上级批准，是否启动应急保障程序。
设备的一般修理由台站组织进行，即台站检修，下列哪项不属于台站检修的工作内容()
A.设备发生故障后，台站领导应立即组织台站技术人员，分析故障发生的原因，尽快恢复使用。
B.对本台站无力修复的设备或部件，应按规定及时将故障产生的原因和故障现象上报主管部门。
C.组织技术力量对其他台站提供技术支持。
D.详细记录故障现象和修理情况。
