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[主观题]

隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③整体()整体道床。

隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③整体()整体道床。

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第1题
高铁CRTSⅠ型板式无砟轨道,轨道板结构类型不包含()

A.预应力混凝土平板

B.混凝土整体道床

C.预应力混凝土框架板

D.钢筋混凝土框架板

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第2题
轨枕分为木枕和钢筋混凝土枕两种,主要用于整体道床。()
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第3题
轨枕分为()两种,主要用于整体道床。

A.木枕和木岔枕枕

B.长木枕和钢短木枕

C.木枕和钢筋混凝土枕

D.混凝土短枕和钢筋混凝土枕

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第4题
整体道床的厚度与机车车辆轴重、行车速度、 基底变形量有密切关系 ,也与隧道衬砌形式、支承块尺寸有关,通用厚度大于或等于
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第5题
双块式无砟道床,隧道地段道床结构由______、道床板等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。

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第6题
()cm为隧道内线路采用钢筋混凝土轨枕未加超高时,内轨顶面到轨枕端头道床面(避车洞底面)的高度。

A.15

B.20

C.25

D.30

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第7题
隧道线和高架线多采用()。

A.混泥土整体道床

B.碎石道床

C.沥青道床

D.其他道床

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第8题
加强对桥梁与路基交接处、隧道与路基交接处、整体道床与碎石道床交接处钢轨()的检查,防止出现轨底角裂纹。

A.焊缝

B.轨底角

C.接头

D.轨底

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第9题
单线圆形隧道内混凝土整体道床结构高度为不小于()mm。
单线圆形隧道内混凝土整体道床结构高度为不小于()mm。

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第10题
隧道仰拱或()变形损坏,导致基床下沉、道床翻浆,影响轨道稳定不用查明原因,及时处理

A.边墙

B.整体道床

C.衬砌

D.拱顶

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