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船东或船舶经营人应向船舶检验机构书面提出营运检验的申请,以下哪些做法正确()
A.应至少在检验前24小时书面通知船舶经营机构
B.船舶定期检验应向签发证书的船舶检验机构申请
C.船舶发生机海损时,船东应立即通知船籍港船舶检验机构,并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验
D.船舶修理应向船舶检验机构单独申请附加检验,不可结合定期检验进行
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A.应至少在检验前24小时书面通知船舶经营机构
B.船舶定期检验应向签发证书的船舶检验机构申请
C.船舶发生机海损时,船东应立即通知船籍港船舶检验机构,并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验
D.船舶修理应向船舶检验机构单独申请附加检验,不可结合定期检验进行
A.进行附加检验,并在原证书上做相应的修改。
B.进行初次检验,并在原证书上做相应的修改。
C.不必上船检验,但应核对相关资料,换发相应的证书。
D.进行附加检验,换发相应的证书。
A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。
B.对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。
C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
A.港口行政管理部门
B.海事管理机构
C.公安消防机构
D.船舶检验部门
A.不需要相互支持
B.需要支持乙方船检机构
C.甲乙双方为独立机构不需要相互支持
D.甲船检机构仅对本机构负责不需要相互支持
A.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,本次检验进行年度检验。
B.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,要求本次检验进行特别定期检验。
C.李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验改为进行特别检验坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。
D.李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验附加坞内检验。
A.船舶正浮时
B.船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°
C.首、尾纵摇7.5°
D.向任一舷横摇至22.5°同时首、尾纵摇10°
E.船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°并同时首、尾纵摇7.5°
F.船舶正浮时以及向任一舷横倾至10°和向任一舷横摇至15°并同时首、尾纵摇10°