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[主观题]
为保证吊拖船队有较好的操纵性能，吨位大，吃水深的驳船应编在：A.前排B.中间C.后排D.两侧
为保证吊拖船队有较好的操纵性能，吨位大，吃水深的驳船应编在：
A.前排
B.中间
C.后排
D.两侧
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考虑伴流的影响：
A.顶推船队比吊拖船队的效率高
B.吊拖船队比推船队的效率高
C.顶推船队与吊拖船队的效率一样高
D.对两者均影响
A.122，22
B.120，22
C.120，20
D.122，20
大中型吊拖船队拖缆的主拖缆和副拖缆分别是：
A.纤维绳、纤维绳
B.纤维绳、钢丝绳
C.钢丝绳、钢丝绳
D.钢丝绳、纤维绳
A.风力达到7级及以上时，内河船舶及10000总吨以下的海船禁止开航
B.风力达到7级及以上时，内河船舶及10000总吨以下的海船应及早采取避风措施
C.风力达到5级及以上时，超重、超长、超高、超宽及半潜等“四超一潜”水上拖带船队及吊拖船队等应及早采取避风措施
D.风力达到5级及以上时，渡船禁止开航
A.车辆更新有以下4个方面的含义：①用同型新车替换在用车辆。②用高效率、低消耗、性能先进或大吨位的车辆替换性能差或小吨位的在用车辆。③在用车辆接近报废条件，而被替换。④在用车辆已经达到报废条件，而被替换。
B.车辆更新有以下4个方面的含义：①用同型新车替换在用车辆。②用高效率、低消耗、性能先进或大吨位的车辆替换性能差或小吨位的在用车辆，①在用车辆尚来达到报废条件，但性能较差而被替换，④在用车辆已经超过报度条件，而被替换。
C.车辆更新有以下4个方面的含义：①用同型新车普换在用车辆，②用高效事、低消耗、性能先进或大吨位的车辆著换性能差或小吨位的在用车辆。③在用车辆尚来达到报废条件，但性能较差而被替换，④在用车辆已经接近报度条件，而被替换。
D.车辆更新有以下4个方面的含义：①用同型新车替换在用车辆，②用高效率、低消耗、性能先进或大吨位的车辆替换性能差或小吨位的在用车辆。③在用车辆尚未达到报废条件，但性能较差而被替换。④在用车辆已经达到报废条件，面被替换。
