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[判断题]

动车组车顶设备布置不同,分为头车、有受电弓中间车和无受电弓中间车三大类。()

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第1题
380A型动车组受电弓正常升起,VCB闭合,全列无高压处理方法,()

A.按规定程序登顶,检查车顶高压设备状态

B.若CRH380A型动车组车顶高压设备接地,且无法隔离接地点时,等待救援

C.若CRH380AL型动车组车顶高压设备接地,且无法隔离接地点时,可将故障编组的所有受电弓远程切除,升另一编组的受电弓,维持运行

D.CRH380A统型动车组可将05,06车之间的特高压电缆(线号:2501)拆除,并远程切除接地点侧受电弓,隔离接地点后,维持运行

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第2题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生主变压器故障(6CA1、6CA2、6CA3等)时,切除故障牵引单元受电弓、主断、车顶隔离开关,升弓维持运行。()
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第3题
CRH1A型动车组客室HVAC空气处理单元安装在各车的()。A.车顶B.车底C.车端部D.车侧

CRH1A型动车组客室HVAC空气处理单元安装在各车的()。

A.车顶

B.车底

C.车端部

D.车侧

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第4题
Mp车和M车的车顶设备布置与Tc车车顶完全相同。()
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第5题
动车组车体承载结构的()、侧墙、车顶、()以及设备舱组成一个整体。

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第6题
TEDS轨边采集设备能够采集高速运行中动车组的完整()位置图像。

A.车顶

B.车底

C.车体下部

D.车内

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第7题
关于TEDS设备,下列说法正确的是()。

A.可以监测车轮是否有裂痕

B.可以记录过车时间

C.可以区分过设备的客车、动车和货车

D.可以检测受电弓滑板厚度

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第8题
动车组受电弓采用单臂受电弓,分为单碳滑、双碳滑板,接触网结冰情况下可使用()。

A.单碳滑

B.双碳滑

C.除冰碳滑

D.除雪碳滑

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第9题
对于带辅助悬挂的无交叉线岔,三支接触线的拉出值、定位点的抬升符合设计要求;电力机车(动车组)在不同径路运行时受电弓的动态包络线应符合要求。()
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第10题
关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知(南铁客〔2017〕76号),餐饮管理方面,动车旅行饮食品供应品种多样,有()不同价位。

A.高

B.中

C.低

D.次

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第11题
CR400BF型动车组报受电弓故障(代码30B1),需检查哪些设备()

A.检查受电弓状态

B.检查检测单元状态及相关控制电路

C.检查21-K11继电器到检测单元之间的接线

D.检查21-K11继电器状态

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