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[判断题]

在实行中心控制时,有关行车工作由行调直接指挥,转为车站控制时由行车值班员指挥。此题为判断题(对,错)。

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第1题
严禁行调未确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示时,取消电话闭塞法组织行车。()
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第2题
行调发布命令时,在正线及辅助线由车站值班站长(或行车值班员)负责传达, 传达给司机或其他有关人员的书面命令须填写()单并加盖

A.调度命令:行车专用章

B.路票:行车专用章

C.路票:首列限速章

D.调度命令:首列限速章

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第3题
当车站收到有关列车需在本站清客的通知时,行车值班员及时通知站台岗和值班站长进行清客工作,
维持站台乘客候车秩序,原则上()分钟内清客完毕,清客完毕后向司机显示“好了”信号并报行调。

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第4题
进行调试作业时严禁学习司机操纵列车,封锁线路调试时,列车调试作业由()指挥,行车安全工作由()负责

A.调试负责人

B.行调

C.队长

D.司机

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第5题
接行调清客的命令后,及时安排人员协助值班站长工作,清客完毕后报行调()

A.中心站长

B.客运值班员

C.行车值班员

D.客服中心岗

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第6题
列车故障情况下行车组织由()全权负责,故障的判断和处理由司机负责

A.调度中心(OCC)

B.行调

C.调度长

D.行值

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第7题
发生信号系统故障时,车站如何处置()。

A.做好乘客服务工作

B.车站监控设备正常时,按行调指令转站级控制

C.若站级、中央监控设备均故障,按照调度命令按电话闭塞法行车

D.控设备均故障,按照调度命令按电话闭塞法行车

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第8题
批准请点:由车站行车值班员(值班站长)、主变电所值班员根据设备属性(电力设备或环控设备)向电环调请点,如果不是电力设备或环控设备向行调请点。在控制中心进行的C1施工由控制中心电环调直接批准()
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第9题
C1类施工由车站行车值班员(值班站长)、主变电所值班员根据设备属性(电力设备或环控设备)向电环调请点,如果不是电力设备或环控设备向行调请点。在控制中心进行的C1施工由控制中心电环调直接批准()
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第10题
行调发布命令时,在小行基地由派班员或信号楼调度员负责传达,在正线()由()值班员()行车专用章#。
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