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[判断题]

CN18号道岔采用单圆曲线线形，导曲线半径为1100m。（）

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第1题

单开道岔连接部分的导曲线一般采用（)。

A.缓和曲线

B.圆曲线

C.竖曲线

D.过渡曲线

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第2题

客运专线60-42号道岔，导曲线半径（）m。

A.330

B.350

C.1100

D.5000

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第3题

直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用()线形。

直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（)线形。

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第4题

客运专线60-18号道岔，导曲线半径（）m。

A.330

B.350

C.1100

D.5000

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第5题

城镇道路平面线形一般是由直线和曲线（圆曲线、缓和曲线)组成。（)

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第6题

导曲线半径的大小取决于道岔号码的大小。（)

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第7题

为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜

大于导曲线半径的()倍。

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第8题

半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装（)和轨撑。

半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装()和轨撑。

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第9题

道岔导曲线如设超高，应在（)范围内按不大于2‰顺坡。

A.尖轨

B.基本轨

C.导曲线

D.辙叉

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第10题

道岔号码越小，则（)越大。

A.道岔转折角

B.道岔导曲线半径

C.道岔全长

D.列车侧向过岔允许速度

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第11题

60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为（）mm。

A.17416

B.15650

C.21280

D.15793

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