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反相(反极性)型开关稳压电路的主回路如图题11.3.3所示①，已知V1= +15V，Vo= -12V，控制电压vG为矩形波，电路中L，C为储能元件，D为续流二极管。(1)试分析电路的工作原理;(2)已知V1的大小和vG的波形，vG的占空比q=1/3时画出在vG作用下，在整个开关周期电感电流iL连续情况下vD、vDS，vL，iL和vo的波形，并说明v0与v1极性相反。
1增大时,uo1的占空比将()振荡频率将(),uo2的幅值将();若Rw1的滑动端向上移动,则uo1的占空比将(),振荡频率将(),uo2的幅值将();若Rw2的滑动端向上移动,则uo1的占空比将(),振荡频率将(),uo2的幅值将().
图P7-6是由两个555定时器和一片74LS161构成的脉冲电路。
(1)试说明电路各部分的功能。
(2)若555(Ⅰ)片R1=10kΩ, R2=20 kΩ, C=0.01μF,求U01端波形的周期T。
(3) 74LS161的Oc端与CP端脉冲分频比为多少？
(4)若555(Ⅱ)片的R=10 kΩ, C=0.05 μF，则U0的输出脉宽Tw为多少？
(5)画出U0、Oc和U0端的波形图。
G为矩形波，电路中L、C为储能元件，D为续流二极管。(1)试分析电路的工作原理;(2)已知V1的大小和vG的波形，画出在vG作用下，在整个开关周期ic连续情况下vD、vDS、vL、iL和v0的波形，并说明v0与v1极性相反。
地铁电动列车下列描述不正确的是：()
A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置
B.常用制动分为7级
C.紧急制动为空气制动
D.最大常用制动为空气制动
A.三相十路
B.三相八路
C.三相十六路
D.三相六路
由主从JK触发器和555定时器组成的电路如图6.17(a)所示.已知CP为10Hz的方波,如图6.17(b)所示.R1=10kΩ、R2=56kΩ、C1=1000pF、C2=4.7uF,触发器Q端及555输出端(3端)初态均为“0".
(1)试画出Q端,u1、uO相对于CP脉冲的波形.
(2)试求Q端输出波形的周期.
