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[主观题]

地铁电动列车客室门具有防挤压功能,如果()次未关好门,则此门报障碍物检知。A.1B.2C.3D.4

地铁电动列车客室门具有防挤压功能,如果()次未关好门,则此门报障碍物检知。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
沈阳地铁列车客室门具有防夹功能,如果3次仍无法关闭,车门将处于打开状态,直至障碍物被移除后,方可进行关门作业()
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第2题
地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧()套双扇电控电动内藏式拉门。A.1B.2C.3D.4

地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧()套双扇电控电动内藏式拉门。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题
地铁电动列车客室门是双扇电控电动内藏式拉门。此题为判断题(对,错)。
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第4题
电动内端拉门具有关门防挤压功能,最大防挤压力不超过()。
电动内端拉门具有关门防挤压功能,最大防挤压力不超过()。

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第5题
地铁电动列车客室门开关动作原理为:司机室发出开关门指令至驱动门机构电机,使之旋转,通过齿带带动两侧门板运动,实现开关门的作业。此题为判断题(对,错)。
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第6题
厦门地铁1号线电客车客室门如果防跳轮锁紧过死容易导致车门开关门阻力过大,自动防夹()
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第7题
地铁电动列车客室中间四个车门具有室内紧急解锁装置,扳动旋钮可以打开锁闭机构,手动打开车门。此题为判断题(对,错)。
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第8题
厦门地铁3号线电客车客室门电机更换后验证项点包括()

A.开关门10次测试

B.车门防夹测试

C.有使能紧急解锁测试

D.无使能紧急解锁测试

E.切除功能

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第9题
西安地铁车辆客室车门是()。

A.电动内藏门

B.气动内藏门

C.气动外挂门

D.电动塞拉门

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第10题
电动内藏门关门时防挤压功能不起作用,其原因有()

A.门控器损坏

B.车门无电

C.车门处于隔离状态

D.编码器损坏

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