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第2题
TADS单次一级报警或联网综合报警经检车员检查有故障时，()确认后由检车员填写《TADS甩车粘贴标志》。
TADS单次一级报警或联网综合报警经检车员检查有故障时，（)确认后由检车员填写《TADS甩车粘贴标志》。
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第3题
未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮()大的铁路货车。
未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮（)大的铁路货车。
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第5题
量值传递就是通过检定，将国家计量基准所复现的计量单位量值通过各级计量标准逐级传递到（)，以保证被测对象所测得的量值准确和一致的过程。
A.现场仪表
B.强制检定计量器具
C.工作计量器具
D.强检和非强检计量器具
第7题
现场检伤分类中，划定为黄区II级的诊断评估标准不包括（)
A.心率150~180次/min或40~50次/min
B.收缩压>200mmHg或70~80mmHg
C.氧分压80%~90%且呼吸急促(经吸氧不能改善)
D.即时检验(point-of-caretesting，POCT)指标发热伴粒细胞减少
E.腋温>41℃
第8题
某高速公路工程交工验收，检测人员需要对路面进行现场检测。该工程的路面为沥青混凝土路面，为提
高检测工作效率，项目负责人决定采用横向力系数测定车方法检测路面摩擦系数，实施过程中，检测人员实测现场路面温度为35℃，经查《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019)，SFC值温度修正表注明温度为35℃时，修正值为+4。请根据以上所述完成下面问题。
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1.根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)，该路面摩擦系数采用横向力系数测定车方法的检测频率为()。
A.50米一处
B.100米一处
C.200米一处
D.连续检测
2.以下内容属于检测前需要做好的准备工作有()。
A.用洒水车在路面上洒水
B.按照设备使用手册对系统进行标定
C.检查测试轮气压，保证在规定范围
D.新安装的测试轮胎应进行不少于5km的试测
3.检测人员在正式检测时，可以采用的检测速度有()。
A.40km/h
B.46km/h
D.60km/h
C.50km/h
4.横向力系数原始测得值为54，经过温度修正后的测得值为()。
A.50
B.51
C.54
D.58
5.以下说法不正确的有()。
A.构造深度与摩擦系数都是表征路面抗滑能力的指标，交工验收时可任选其中一个指标进行检测和评价
B.根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)，横向力系数只需要计算算术平均值和合格率进行统计评价
C.横向力系数测定车方法在4℃以上的地面温度条件下均可采用，但测值需要做温度修正后方可使用
D.横向力系数是无量纲量
