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[判断题]

半浮式支承的半轴易于拆装,不需拆卸车轮就可将半轴拆下。()

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第1题
全浮式支承形式的半轴本身不承受转矩。()
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第2题
全浮式半轴既可以传递转矩也可以承受弯矩()
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第3题
只需拧下半轴凸缘盘上的螺栓即可将半轴抽出的半轴称为()支承的半轴。
只需拧下半轴凸缘盘上的螺栓即可将半轴抽出的半轴称为()支承的半轴。

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第4题
前桥左半轴和右半轴的拆卸方法是相同的。()
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第5题
用于巡航控制系统的车速传感器一般装在()上。A.车轮B.变速器输出轴C.发动机飞轮D.半轴

用于巡航控制系统的车速传感器一般装在()上。

A.车轮

B.变速器输出轴

C.发动机飞轮

D.半轴

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第6题
锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮差速靠的是()。

A.行星齿轮的自转

B.半轴齿轮的自转

C.差速器的自转

D.差速器壳的自转

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第7题
由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分共同组成传动系。A.离合器、变速器、主减速器B.方向盘、变速器、主

由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分共同组成传动系。

A.离合器、变速器、主减速器

B.方向盘、变速器、主减速器

C.离合器、转向器、制动器

D.方向盘、转向器、制动器

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第8题
整体式驱动桥()。

A.用于独立悬架

B.用于非独立悬架

C.主减速器壳固定在车架(或车身)上

D.差速器与车轮之间的半轴各段之间用万向节连接

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第9题
东风EQ6100—1型发动机的活塞销是()。

A.全浮式

B.半浮式

C.固定式

D.卡簧式

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第10题
传动系一般由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。A.离合器、变速器、主减速器B.方向盘、转向器、制

传动系一般由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。

A.离合器、变速器、主减速器

B.方向盘、转向器、制动器

C.离合器、转向器、制动器

D.方向盘、变速器、主减速器

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第11题
康明斯K系列发动机活塞销与活塞的铰接方式为()。

A.半浮式

B.全浮式

C.螺纹连接

D.焊接

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