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[主观题]

飞机加油车呆德曼的检测周期为()。A.每天B.每周C.每月D.每季度

飞机加油车呆德曼的检测周期为()。

A.每天

B.每周

C.每月

D.每季度

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第1题
管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、气控热释压装置、卷盘软管收放。此题为判断题(对,错)。
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第2题
飞机加油时要求罐式加油车司机手握呆得曼控制器目的是()

A.在飞机油箱加满时关闭油路

B.吸收油料冲击压力,防止设备损坏

C.加油时开启和节流油路,紧急情况下迅速关闭油路

D.应急情况下,用于打开超越阀进行加油

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第3题
呆德曼的作用是()。A.开关操作台照明B.解除联锁C.远距离控制加油作业D.接通流量计电源

呆德曼的作用是()。

A.开关操作台照明

B.解除联锁

C.远距离控制加油作业

D.接通流量计电源

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第4题
飞机加油车以不大于5公里的时速,通过高度雷达检测装置时,加油车应立即自动驻车,()。A.拆除雷达后

飞机加油车以不大于5公里的时速,通过高度雷达检测装置时,加油车应立即自动驻车,()。

A.拆除雷达后可驶离

B.按住解除按钮可驶离

C.重新启动后可驶离

D.无法驶离

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第5题
罐式飞机加油车检查水分、杂质的部位为()和()。A.油罐沉淀槽、副油箱B.油罐沉淀槽、过滤分离器沉淀

罐式飞机加油车检查水分、杂质的部位为()和()。

A.油罐沉淀槽、副油箱

B.油罐沉淀槽、过滤分离器沉淀槽

C.油罐沉淀槽、加油接头

D.过滤分离器沉淀槽、闭路取样器

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第6题
对飞机加油“三到四确认”描述错误的是()。A.确认油单正确无误B.确认设备与飞机脱离C.确认加油车可

对飞机加油“三到四确认”描述错误的是()。

A.确认油单正确无误

B.确认设备与飞机脱离

C.确认加油车可安全驶离

D.确认加油车良好

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第7题
罐式飞机加油车低液位控制装置用于监测()。A.飞机油箱液面是否低于高位B.飞机油箱液面是否处于低

罐式飞机加油车低液位控制装置用于监测()。

A.飞机油箱液面是否低于高位

B.飞机油箱液面是否处于低位

C.加油车油罐内液面是否到达低位

D.加油车油罐内液面是否低于高位

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第8题
下面不是飞机加油车上装灯光的是()。A.操作台照明灯B.流量计照明灯C.连锁指示等D.故障报警灯

下面不是飞机加油车上装灯光的是()。

A.操作台照明灯

B.流量计照明灯

C.连锁指示等

D.故障报警灯

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第9题
管线飞机加油车升降平台的升降是由()驱动。A.杠杆系统B.齿轮系统C.气动系统D.液压系统

管线飞机加油车升降平台的升降是由()驱动。

A.杠杆系统

B.齿轮系统

C.气动系统

D.液压系统

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第10题
使用管线加油车加油时,管路连接完毕后,飞机油箱已打开,加油车无法加出油时,应检查的环节有()。A.

使用管线加油车加油时,管路连接完毕后,飞机油箱已打开,加油车无法加出油时,应检查的环节有()。

A.熔断阀、地井栓开关

B.油车接头开关

C.油车储气筒压力

D.以上都是

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