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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在双线区段，若在出口最外方道岔处设调车信号机时，信号机与站界间应划一轨道区段，其长度不小于（)，以便利用该调车信号机进行调车作业时，不致占用区间线路。

A.50m

B.60m

C.70m

D.100m

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更多“在双线区段，若在出口最外方道岔处设调车信号机时，信号机与站界…”相关的问题

第1题

在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以（)防护;对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处)线路中心，设置移动停车信号牌防护。

A.移动停车信号牌

B.设响墩防护

C.派专人防护

D.关闭的进站信号机

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第2题

在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以（)防护;对车站方面在进产道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处)线路中心，设置移动停车信号牌防护。

A.移动停车信号牌

B.设响墩防护

C.派专人防护

D.关闭的进站信号机。

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第3题

信联闭设备正常使用时，采用调车（转场)方式办理行车作业的支线区段，调车（转场)车列凭（)进入车站。

A.最外方调车信号显示的允许运行信号

B.进站信号机显示的允许运行信号

C.机械引导信号

D.引导手信号

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第4题

跨站界施工作业，路用列车往返运行经过岔区前，均应在车站最外方调车信号机前停车，遇最外方未设调车信号机时为（)前停车。

A.最外方道岔

B.站界标

C.警冲标

D.进站信号机

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第5题

跨站（所)界施工作业路用列车往返运行经过岔区前，有均应在车站（线路所)最外方调车信号机（最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站（进路)信号机前停车，由司机或调车指挥人与列车调度员（车站值班员)联系，列车调度员（车站值班员)同意后，开放车站（)信号。

A.列车

B.调车

C.引导

D.要道

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第6题

经常利用正线进行调车作业的车站，进站信号机距最外方顺向道岔警冲标的距离最多不能超过（)。

A.100m

B.200m

C.300m

D.400m

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第7题

防溜枕木应设置在岔线衔接最外方道岔内方距警冲标不少于（)m处。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第8题

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标)不小于50m的地点，如因调车作业或制动距离需要，一般不超过（)。

A.100m

B.200m

C.400m

D.800m

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第9题

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端()顺向为警冲标不小于()50m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过()m。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（)顺向为警冲标不小于（)50m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（)m。

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第10题

普速铁路允许速度120km£¯h<V<200km£¯h的线路，施工及其限速区段，按不同速度等级列车的()距离，在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。

普速铁路允许速度120km£¯h<V<200km£¯h的线路，施工及其限速区段，按不同速度等级列车的（)距离，在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。

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第11题

SJ设于（)组合中。

A.道岔

B.调车信号

C.区段

D.零散

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