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[判断题]

单级主减速器由两对圆锥齿轮组成。()

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第1题
下列零件中属于单级主减速器的零件是()。

A.调整垫片

B.主动圆锥齿轮

C.调整螺母

D.半轴齿轮

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第2题
双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。()
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第3题
主减速器分类中,按传动比个数,可分为()。

A.单速式主减速器和双速式主减速器

B.单级式主减速器和双级式主减速器

C.圆柱齿轮式主减速器和圆锥齿轮式主减速器

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第4题
单级主减速器的调整顺序为()

A.先调整主,从动齿轮轴承紧度,再组装差速器

B.先调整齿轮接触印痕,再调整松紧度,最后组装差速器

C.先调整齿轮接触印痕和赤隙,再组装差速器,最后调整轴承松紧度

D.现组装差速器,再调整主、从动齿轮轴承预紧度,最后调整接触印痕和赤隙

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第5题
减速器按齿轮的对数来分,可以有()
减速器按齿轮的对数来分,可以有()

A.单级

B.两级

C.三级

D.四级

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第6题
工业机器人旋转驱动机构由()组成

A.齿轮链

B.同步皮带

C.谐波齿轮

D.摆线针轮传动减速器

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第7题
轮边减速器普遍采用的是()式减速器。

A.渐开线齿轮

B.圆锥齿轮

C.内啮合齿轮

D.行星齿轮

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第8题
可变换两种速比的主减速器,称为()

A.双速主减速器

B.双级主减速器

C.主减速器

D.单级主减速器

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第9题
图14-2-8所示为单级齿轮减速器输出轴装配图,试按轴的结构设计要求,补填各轴段直径尺寸并指出
设计中存在的错误。(提示:当滚动轴承的内径d≥20mm时,国家标准规定d值每挡增加5mm。)

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第10题
起重机械的起升机构闭式传动是电动机与卷筒之间采用减速器连接的,大多数情况采用传动效率较高的()。

A.涡轮蜗杆减速器

B.圆柱齿轮减速器

C.立式行星减速器

D.圆锥齿轮减速器

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第11题
接触器的辅助触头一般由两对常开触头和两对常闭触头组成,用以通断()。

A.电流较小的控制电路

B.电流较大的主电路

C.控制电路和主电路

D.电流较小的主电路

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