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第2题
船舶主要防水抗沉结构是：A.船体开口的关闭设备B.水密横舱壁和双层底C.排水设备D.A+C
船舶主要防水抗沉结构是：
A.船体开口的关闭设备
B.水密横舱壁和双层底
C.排水设备
D.A+C
第3题
内河的大型客货船、旅游船和川江大型船舶，在建造时要求设置：A.两道横舱壁B.三道横舱壁C.双层底D.
内河的大型客货船、旅游船和川江大型船舶，在建造时要求设置：
A.两道横舱壁
B.三道横舱壁
C.双层底
D.单层底
第4题
客船每一动力滑动水密门应设置一套独立的手动机械装置。该装置能从门的任何一侧用手开启和关闭;此
外，还能在舱壁甲板上可到达之处用全周旋摇柄转动或主管机关接受的具有同样安全程度的其他动作关闭该门。在所有操纵位置处须清楚地标明旋转方向或其他动作的方向。在船舶正浮时，手动操纵装置将门完全关闭的时间应不超过___s。
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A.90
B.80
C.70
D.60
第6题
为减小液舱自由液面对稳性的影响可加设：A.纵舱壁B.横舱壁C.纵舱壁或横舱壁D.制荡舱壁
为减小液舱自由液面对稳性的影响可加设：
A.纵舱壁
B.横舱壁
C.纵舱壁或横舱壁
D.制荡舱壁
第8题
某矩形液体舱中央设一道横舱壁，则其自由液面面积惯性矩与不设横舱壁相比：A.与原来的数值相同B.为
某矩形液体舱中央设一道横舱壁，则其自由液面面积惯性矩与不设横舱壁相比：
A.与原来的数值相同
B.为原来值的1/2
C.为原来值的1/4
D.为原来值的1/9
第9题
在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作______。 Ⅰ、露天甲板上的通风筒和空气管，可拔
下的应拔下，并塞上木盖和罩上帆布套; Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索; Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口，并将螺丝上紧，急用的除外; Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好，并将螺丝上紧; Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外，一律紧密关闭; Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子，并加以旋紧。
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A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
第10题
为了减少自由液面的影响，可以通过在液体舱内______的办法来减少面积惯性矩值。A.设置若干水密壁B.
为了减少自由液面的影响，可以通过在液体舱内______的办法来减少面积惯性矩值。
A.设置若干水密壁
B.设置若干纵隔壁
C.压载液体
D.减少液体
第11题
一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求，对于须设置机舱舱底水应急的船舶，其应急吸口的设置一般应注意哪些问题？
A.直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。
B.控制吸口的位截止止回阀，其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。
C.吸口直通舱底，不应装设滤网等过滤设备。
D.应注意吸口与舱底的高度。
