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[填空题]
在航空器处于安全停泊状态后，（）与航空器对接完成前，除（）外，其他保障车辆不得（）红色机位安全线，实施保障作业。
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A.撤三桥时，应先撤B桥，之后撤离A桥和C桥。
B.撤C桥后，将桥移至“待接停泊框”内，等航空器开始推出机位且不影响C桥移动时，将C桥移回“长期停泊框”内，移回“长期停泊框”内的最后一个动作必须是前进动作。
C.B桥在操作过程中，要随时观察客桥与航空器、C桥与B桥之间的安全距离;当C桥距航空器小于1米，B桥与C桥距离小于30厘米时，操作员应按下运动桥的急停按钮，及时将桥撤离到安全距离后再操作。
D.三桥撤桥结束后，操作员当接到该机位航班临时滑回机位的信息时，操作员应将C桥移动至“待接停泊框”。
航空器必须始终()方能成为是适航的：（）
A.符合其型号设计并始终处于安全运行状态
B.符合其型号设计要求
C.基于安全运行状态
D.在飞行前必须处于无故障状态
A.除接机保障人员外，其他任何人不得进入机位安全线内
B.飞机停止后，廊桥即可靠接飞机
C.车辆和人员都不可以从航空器和接机人员之间穿行
D.飞机入位时，禁止任何人员、车辆、设备停泊在机位安全线延长线与相邻机位安全线有重叠的区域内
A.轮挡、安全警示锥摆放到位
B.航空器发动机关车；航空器防撞灯熄灭
C.用耳机或手势通知机组松刹车,确认航空器处于安全靠泊状态，下达手势指令
D.以上都已完成后
A.发动机关闭
B.防撞灯关闭
C.轮挡按规范放置
D.航空器刹车刹好
A.严禁未对接航空器时清理桥头积雪
B.在舱门打开前将桥头积雪清理干净
C.对接航空器后加强巡视客桥设备状态，关注桥头地板与机门底线距离变化，关注调平轮是否结冰
D.必要时客桥操作员铺设防滑垫
