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[主观题]

车辆轮对剥离长度是沿车轮踏面()方向上测量的。

车辆轮对剥离长度是沿车轮踏面（)方向上测量的。

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更多“车辆轮对剥离长度是沿车轮踏面()方向上测量的。”相关的问题

第1题

客车车轮运用限度车轮踏面剥离长度1处不大于25mm。（)

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第2题

客车车轮运用限度车轮踏面剥离长度2处（每1处均)不大于20mm。（)

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第3题

车轮踏面剥离限度（)。

A.一处剥离长度≥30mm

B.一处剥离深度>1mm

C.一处剥离≥20mm

D.一处剥离深度≥0.5mm

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第4题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。A.20B.25C.30D.40

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。

A.20

B.25

C.30

D.40

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第5题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。A.1B.1.5C.2D.2.5

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第6题

客车车轮运用限度车轮踏面缺损缺损部位长度不大于130mm。（)

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第7题

用千斤顶将端梁或桥架顶起，使车轮踏面离轨道顶面约（)左右，撬动车轮组并沿轨道面将车轮组拆卸下来。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第8题

车轮踏面擦伤深度大于（)mm，擦伤长度大于（)mm时需要镟轮（)A.1.5，40B.1，40C.1，60D.1，50

车轮踏面擦伤深度大于()mm，擦伤长度大于()mm时需要镟轮()

A.1.5，40

B.1，40

C.1，60

D.1，50

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第9题

西安地铁1号线车辆转向架采用整体辗钢车轮，采用LM磨耗型踏面。此题为判断题(对，错)。

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第10题

车轮踏面擦伤长度（)。

A.一处以上的小于40mm

B.两处以上的在20-40mm

C.三处以上的在20-30mm之间

D.四处以上的在15-20mm

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第11题

车轮轮径小的特点为（)

A.降低车辆重心，增大车体容积

B.减小车辆簧下质量，缩小转向架固定轴距

C.阻力增加，轮轨接触应力增大，加快踏面磨耗

D.以上都是

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