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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

机械零件或构件的变形可分为（)。

A.体积变形

B.弹性变形

C.塑性变形

D.时效变形

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第1题

机械零件或构件的变形可分为弹性变形和()两大类。

机械零件或构件的变形可分为弹性变形和（)两大类。

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第2题

引发汽车机械零件损伤的主要原因有磨损、疲劳损坏、腐蚀损坏变形和老化，试从汽车维护的角度看，如何有效避免或减缓机械零件损伤。

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第3题

合金调质钢适用于制造（)。

A.一般机械零件

B.受力复杂的机械零件

C.工程构件

D.焊接零件

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第4题

附着升降脚手架架体材料拆除后和应及时进行全面检修保养，出现()情况必须予以报废。

A.油漆脱落

B.焊接件锈蚀严重

C.构件严重弯曲变形

D.钢丝绳磨损严重

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第5题

用于制造机械零件和工程构件的合金钢称为（)。

A.碳素钢

B.合金结构钢

C.合金工具钢

D.特殊性能钢

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第6题

过量的弹性变形也是机械零件的主要失效形式之一。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

机械零件由于某些原因不能正常工作时，称为失效（) 是其主要失效形式之一A.弹性变形B.塑性变形C.

机械零件由于某些原因不能正常工作时，称为失效 () 是其主要失效形式之一

A.弹性变形

B.塑性变形

C.弹塑性变形

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第8题

机械零件的基准按其作用可分为（)。

A.设计基准

B.定位基准

C.装配基准

D.检验基准

E.加上基准

F.工艺基准

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第9题

测量船体构件的变形，一是测量挠度，二是测量变形处的______或变形区域沿船长方向的______。A.肋距/

测量船体构件的变形，一是测量挠度，二是测量变形处的______或变形区域沿船长方向的______。

A.肋距/宽度

B.肋距/长度

C.宽度/长度

D.长度/肋距

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第10题

结构或构件达到最大承载能力或者达到不适于继续承载的变形状态，称为承载能力极限状态。（)

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第11题

机械零件基准按其作用可分为（)。

A.设计基准

B.定位基准

C.装配基准

D.检验基准

E.加上基准

F.工艺基准

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