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[判断题]

司机充风至定压后减压170kPa,关闭机次位车辆前端折角塞门,尾部乘务员上车查看风表压力()

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第1题
调动乘坐旅客的车辆须全部接通制动软管,并充风至定压。()
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第2题
109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位,关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的,而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠节制阀来实现的。()
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第3题
卸瓶:充装量严格执行(),严禁(),钢瓶充装到规定值后,先关闭钢瓶角阀再关闭充装角阀,打开抽空角
卸瓶:充装量严格执行(),严禁(),钢瓶充装到规定值后,先关闭钢瓶角阀再关闭充装角阀,打开抽空角

阀抽空充装管内氯气,至负压为止。卸下紫铜管并试漏,装上钢瓶角阀小六角螺母和安全帽,挂上()。

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第4题
安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。()
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第5题
以下哪些是国标对风窗玻璃刮水器的要求()。

A.机动车的后风窗玻璃应装备刮水器

B.机动车的前风窗玻璃应装备刮水器

C.刮水器能正常工作

D.刮水器关闭时,刮片应能自动返回至初始位臵

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第6题
列车在运行途中车辆自动制动机故障时,由司机或会同运转车长(车辆乘务员)检查,可关闭截断塞门,排出工作风缸或副风缸余风继续运行。列车到达有列检所的车站,由司机通知列检人员处理。列检人员开关自动制动机截断塞门后,应及时通知车站。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
对运行中列车管压力小于定压超过100kPa且速度≥5km/h的列车,2min后,LKJ输出语音提示指令,司机按键应答,撤除语音提示指令。()
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第8题
车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100kPA并保压1min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完了。()
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第9题
空冷调相机运行中发现机壳内有水时,应将漏水的空气冷却器的进、出水阀门关闭(注意进风温度)()
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第10题
计算题:列车管定压为500KPa时,最大有效减压量规定为140KPa。求此时闸缸的压强。
计算题:列车管定压为500KPa时,最大有效减压量规定为140KPa。求此时闸缸的压强。

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第11题
VE1£­8喂丝机在清洁气闸闸板之前,应先将()。

A.进料开关拨至“0”位

B.负压关闭

C.装料辊开关拨至“0”位

D.拉出陡角机

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