对于起飞一发失效程序,下列说法正确的是()
A.起飞重量越小越安全
B.程序限制越多越安全
C.航迹控制点越精确越安全
D.以上说法都不对
D、以上说法都不对
A.起飞重量越小越安全
B.程序限制越多越安全
C.航迹控制点越精确越安全
D.以上说法都不对
D、以上说法都不对
A.西宁机场起飞离地后,决策点前一发失效,沿一发失效程序飞行
B.西宁机场起飞,决策点一发失效,可沿标准仪表离场程序飞行出航
C.西宁机场起飞,决策点后一发失效,必须左转回本场XNN台上空
D.西宁机场起飞,决策点后一发失效,可根据所飞路线、失效位置,以及失效发动机情况左转或右转回本场XNN台
A.西宁机场起飞,万一出现V1一发失效,保持起飞功率爬升至程序要求加速高度,并收襟翼达到光洁形态
B.西宁机场起飞,万一出现V1一发失效,保持起飞功率爬升至程序要求加速高度,可以减功率至MCT,收襟翼达到光洁形态
C.西宁机场起飞,万一出现V1一发失效,起飞功率及时调整为10分钟
A.速度小于V2+15,坡度25度
B.速度大于V2+15,坡度15度
C.转弯限速200KIAS,坡度25度
D.转弯速度最大为光洁速度,速度小于V2+15,坡度15度,速度大于等于V2+15时,坡度可用25度
A.持照人每2年内有累计至少1年的航空器维修经历
B.持照人每2年至少完成一次有关工作程序和有关专项工作内容的再培训
C.执照持有人应当在执照失效前30天内向民航总局提交执照续签申请书
D.以上都正确
A.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等),对于飞机出现的偏差和学员不规范动作要及时提醒纠正
B.在天气条件恶劣时,可进行特殊气象条件训练
C.当仪表进近至决断高度或最低下降高度,能见进近下降至50米,飞机明显偏差时,教员要亲自动手修正
D.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等),对于飞机出现的偏差经教员提醒学员仍修正不好时,教员要动手修正
A.必须在主机端安装代理程序,才能够实现
B. 能够支持异构主机、异构存储设备
C. 使不同存储设备的数据管理功能统一
D. 基于网络的虚拟化技术,就是带外虚拟化技术
在起飞滑跑过程中,当滑跑速度增大到大于V1后,一台发动机失效,则
A.中断起飞距离小于继续起飞距离
B.中断起飞距离等于继续起飞距离
C.中断起飞距离大于继续起飞距离
转场航空器超过预定时间()仍未起飞又未申请延期的,其原飞行申请失效。
A.半小时
B.1小时
C.2小时