A.为了保证列车在曲线隧道中安全通过,必须加大隧道曲线段和相邻部分直线段的净空
B.曲线隧道外轨超高,导致车辆向曲线外侧倾斜
C.车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时,转向架中心点沿线路运行,车厢两端的部分向曲线外侧偏移
D.车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时,转向架中心点沿线路运行,车厢在转向架之间部分向曲线内侧偏移
A.曲线两端直线轨向不良,应事先拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。
B.在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。
C.在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值。
D.按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢