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[判断题]

钢制燃气管道的切割及坡口加工,切口表面应平整,无裂纹、重皮、毛刺、凸凹、缩口、熔渣、氧化物、铁屑等,切口端面倾斜偏差不得大于管子外径的1%,且不得超过4mm。()

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第1题
管道的切割及坡口加工宜采用机械方法,当采用气割等热加工方法时,必须除去坡口表面的氧化皮,并进行打磨。()
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第2题
钢制燃气管道焊缝内部质量的抽样检验应符合下列要求:对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝,必须进行()的射线照相检验。

A.15%

B.50%

C.100%

D.10%

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第3题
氧气切割可以加工焊接接头V形、X形和U形坡口。()
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第4题
焊接燃气管道时,管道间要保留适当的间隙并打坡口。此题为判断题(对,错)。
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第5题
埋地钢制燃气管道的阴极保护宜采用(),其设计应符合国家现行标准《埋地钢质管道阴极保护技术规范》GB/T21448的规定。

A.牺牲阳极法

B.外加电流法

C.强制电流法

D.排流保护法

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第6题
燃气管道补口质量应检验外观、漏点及粘结力等三项内容,检测宜在补口安装()后进行。

A.1h

B.12h

C.24h

D.48h

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第7题
燃气管道补口施工的具体要求如下:在进行表面喷砂除锈前,应将补口部位的钢管预热至露点以上至少()的温度。

A.15℃

B.5℃

C.20℃

D.10℃

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第8题
根据《聚乙烯燃气管道工程技术标准》(CJJ63-2018),聚乙烯燃气管材的切割应采用()或(),切割端面应垂直于管道轴线,并应()、()、()。

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第9题
钢制燃气管道焊接完成后,焊缝内部质量的抽样检验应符合()。

A.管道内部质量的无损探伤数量,应按设计规定执行

B.被抽查焊缝的位置,由施工单位指定

C.对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝,必须进行100%的射线照相检验

D.当抽样检验的焊缝全部合格时,则此次抽样所代表的该批焊缝应为全部合格;当抽样检验出现不合格焊缝时,对不合格焊缝返修后,应按规定扩检

E.当抽样检验的焊缝全部合格时,则此次抽样所代表的该批焊缝应为全部合格;当抽样检验出现不合格焊缝时,对不合格焊缝返修后即可

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第10题
钢制燃气管道焊接在管道上开孔接支管时,开孔边缘距管道环焊缝不应小于()mm。

A.10

B.20

C.50

D.100

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第11题
下列关于地下燃气管道穿越建(构)筑物施工的说法,不正确的是()。

A.燃气管道不得从大型构筑物和建筑物的下面穿越

B.燃气管道不得下穿具有腐蚀性液体的场地

C.穿越铁路时,套管端部距路堤边坡外距离不应小于1.7m

D.套管两端应采用柔性防腐、防水材料密封

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