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[单选题]

检查主、从动圆锥齿轮的螺纹部分,损伤一般不应超过()牙。

A.2

B.4

C.3

D.1

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第1题
如果主、从动圆锥齿轮的啮合印痕和齿侧间隙不符合要求,应按()的口诀进行调整。

A、大进从、小出从;顶进主、根出主

B、小进从、大出从;根进主、顶出主

C、大进主、小出主;顶进从、根出从

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第2题
普通行星齿轮差速器中,通过半轴带动驱动轮旋转的齿轮是()

A.行星齿轮

B.主减速器主动齿轮

C.主减速器从动齿轮

D.半轴齿轮

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第3题
驱动桥发响的原因之一是()

A.行星齿轮啮合间隙过小

B.轴承装配过紧

C.主、从动齿轮磨损松旷

D.缺少齿轮油

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第4题
变速器倒档是通过在主从动两齿轮间加一个()来实现的。

A.倒档驱动轮

B.倒档空转齿轮

C.倒档从动轮

D.二档齿轮

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第5题
单级主减速器的调整顺序为()

A.先调整主,从动齿轮轴承紧度,再组装差速器

B.先调整齿轮接触印痕,再调整松紧度,最后组装差速器

C.先调整齿轮接触印痕和赤隙,再组装差速器,最后调整轴承松紧度

D.现组装差速器,再调整主、从动齿轮轴承预紧度,最后调整接触印痕和赤隙

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第6题
驱动桥异响的原因可能有()

A.主减速器主从动齿轮配合间隙过大

B.第一轴齿轮花键磨损松旷

C.路面颠簸不平

D.驱动力过大

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第7题
在安装主减速器从动锥齿轮和差速器壳总成前,应该对差速器轴承进行清洗和干燥。()
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第8题
圆锥齿轮的模数是计算圆锥齿轮几何尺寸的基础,一般以模数m为基准。

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第9题
根据行星齿轮机构进行动作的基本规则:当行星架为主动件时,从动件()旋转(一般用于超速挡)。

A.超速同方向

B.超速相反方向

C.减速

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第10题
齿轮传动设计时,为了方便箱体孔的加工测量,一般应将圆柱齿轮传动的中心距和直齿圆锥齿轮传动的锥距圆整。()
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第11题
摩擦式离合器主要是利用主、从动部分之间的()来工作的。

A.压力

B.摩擦系数

C.静摩擦力

D.动摩擦力

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