如果结果不匹配，请 
更多“一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时，二个缸…”相关的问题
第2题
在讨论无分电器双缸同时点火系统时，以下哪项错误（)
A.当一对火花塞跳火时，汽缸中的一个缸处于排气行程，另一个缸处于压缩行程
B.每对火花塞串联跳火
C.同时跳火的火花塞跳火方向相反
D.由于火花塞的间隙相同，同时跳火的两缸所消耗的跳火能量是相同的
第3题
对于无分电器电子点火系统的维修和故障诊断，以下说法那个是正确？（)
A.可以转动曲轴传感器来调整点火正时
B.可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙
C.可以通过调整正时皮带齿位，来调整点火正时
D.点火正时基准一般不可调整
第4题
关于点火提前角的论述，以下哪些是不正确的？（)
A、无分电器点火系统中，可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角
B、初始点火提前角一般是无法调整的
C、基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号
D、发动机在起动时，一般采用初始点火提前角实施点火
第9题
红外测温仪主要针对容易产生温度突变和对温度变化敏感的汽车零件进行故障诊断，主要应用在（)等。
A.迅速检查发动机某一缸不点火或工作不良
B.检查发动机点火系统的点火线圈工作不良
C.检查冷却系统故障，准确判断汽车散热器和节温器是否阻塞，以及冷却液温度传感器好坏
D.检查废气控制系统，准确检查三元催化转化器，诊断检查排气系统故障
第11题
微机控制点火系统的故障原因除了点火控制器、点火线圈、配电器、高压线、火花塞发生故障外，还包括()及其线路连接异常或()极其线路连接异常。
微机控制点火系统的故障原因除了点火控制器、点火线圈、配电器、高压线、火花塞发生故障外，还包括（)及其线路连接异常或（)极其线路连接异常。
点击查看答案
