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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

轨道车辆轮对的黏着系数在遇雨雪时,为()左右。

A.0.35

B.0.10

C.0.25

D.0.15

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第1题
在(),列车不准分部运行。A.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时B.按自动闭塞法运行时C.遇降雾、暴风

在(),列车不准分部运行。

A.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

B.按自动闭塞法运行时

C.遇降雾、暴风雨雪

D.电话中断后发出的列车

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第2题
在(),列车不准分部运行。A.遗留车辆无人看守时B.按自动闭塞法运行时C.遇降雾、暴风雨雪D.电话中断

在(),列车不准分部运行。

A.遗留车辆无人看守时

B.按自动闭塞法运行时

C.遇降雾、暴风雨雪

D.电话中断后发出的列车

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第3题
车辆在直线线路上运行时,主要依靠车轮轮缘的斜度来自动调节轮对,使它常处于轨道中间位置,防止轮缘偏磨。()
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第4题
在(),列车不准分部运行。A.列车无线调度通信设备故障时B.按自动闭塞法运行时C.遇降雾、暴风雨雪D.

在(),列车不准分部运行。

A.列车无线调度通信设备故障时

B.按自动闭塞法运行时

C.遇降雾、暴风雨雪

D.电话中断后发出的列车

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第5题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。A.400mB

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。

A.400m

B.800m

C.1000m

D.1200m

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第6题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。A.400mB.800mC

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。

A.400m

B.800m

C.1000m

D.1200m

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第7题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。A

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。

A.200m

B.300m

C.400m

D.800m

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第8题
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。

A.200

B.400

C.800

D.1000

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第9题
无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨时,均须对全车轮对的轮座镶人部位施行超声波探伤检查,保证期为一个段修期。()
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第10题
冰冻及霜雨雪天气,作业前要及时清扫作业场地、通道、扶梯、车辆和货物上的冰雪,道路上撒垫炉灰、锯末、溶雪剂等防滑物品。在铁底敞车内作业时亦应采取防滑措施。()
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第11题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),应使用夜间信号。A.200mB.400mC.8

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),应使用夜间信号。

A.200m

B.400m

C.800m

D.1000m

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