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[判断题]

电空位操纵时,列车管的最小减压量是由初制风缸控制的,而最大减量则是由压力开关208控制的。()

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第1题
列车管减压速率达到()时,制动机应产生紧急制动作用,为紧急制动灵敏度。

A.50kpa/s

B.60kpa/s

C.70kpa/s

D.80kpa/s

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第2题
104电空制动机的制动电磁阀排气口锁孔堵堵塞会引起制动位列车管()。

A.不减压

B.减压慢

C.减压快

D.升压

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第3题
DK-1型电空制动机试验规定,单机试验时,电空控制器至紧急位,列车管压力自500kPa降到0的时间不大于()

A.2s

B.3s

C.4s

D.5s

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第4题
DK£­1型机车电空制动机,常用制动时工作风缸应与列车管压力同时下降,不得发生()制动作用。
DK£­1型机车电空制动机,常用制动时工作风缸应与列车管压力同时下降,不得发生()制动作用。

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第5题
制动感度是指在制动管以常用制动最小减压和最小减压量时,制动机能产生制动作用的性能。()
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第6题
C70单元万吨列车使用空气制动调速,初减压量不得大于(),不危及本列行车安全时,严禁使用大减压或紧急停车。

A.50Kpa

B.80kpa

C.100Kpa

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第7题
C70单元万吨列车减压50Kpa时,列车管的排风时间为()

A.46秒

B.55秒

C.63秒

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第8题
JZ£­7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求新车不超过()

A.20kpa

B.40kpa

C.30kpa

D.10kpa

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第9题
计算题:列车管定压为500KPa时,最大有效减压量规定为140KPa。求此时闸缸的压强。
计算题:列车管定压为500KPa时,最大有效减压量规定为140KPa。求此时闸缸的压强。

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第10题
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于()。
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于()。

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第11题
空气自动制动机的主要特点是:列车管()时制动。
空气自动制动机的主要特点是:列车管()时制动。

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