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[填空题]

当脱硫系统中PH计故障时,那么至少人工每()小时化验一次。

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第1题
运行中的氨法脱硫系统,当发生下列情况时,可不必立即停止脱硫系统运行的是()。

A.FGD入口烟气挡板突然关闭

B.所有吸收塔循环泵都故障停运

C.增压风机故障停运

D.系统入口烟气含尘量突然超标

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第2题
当脱硫系统中浆液流量测量故障时,应()。

A.立即切断流量计电源

B.用清水冲洗或重新校验流计量

C.退出工艺水泵运行

D.退出浆液泵运行

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第3题
当下列()情况发生时,就必须将脱硫系统退出运行。

A.部分浆液循环泵故障

B.增压风机故障

C.石灰石浆液泵故障

D.氧化风机故障

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第4题
当脱硫系统发生必须停运的故障时,应首先()。

A.打开FGD旁路烟气挡板

B.关闭FGD入口烟气挡板

C.关闭FGD出口烟气;

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第5题
稠化仪的电位计至少应每()校准一次。另外,当更换了电位计的()时也需要进行校准。
稠化仪的电位计至少应每()校准一次。另外,当更换了电位计的()时也需要进行校准。

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第6题
以下设备故障处理的说法,正确的是()。
以下设备故障处理的说法,正确的是()。

A、当车辆检测线圈发生故障时,如光栅正常时,不影响计重收费操作流程,可立即报修,继续收费

B、当光栅出现故障时,应立即报修,使用备用车道。若无备用车道,但有车辆检测线圈时,可人工疏导车辆,保持车距2米以上,使用线圈分离车辆

C、轮轴识别器发生故障时,称重设备还可继续判断轴型

D、秤台故障时,无法提供称重数据,应立即报修,此车道只能对客车按车型分类收费。

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第7题
当脱硫增压风机发生故障时,应立即申请锅炉主燃料跳闸。()
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第8题
旁路挡板的作用是在脱硫系统出现故障或停运时使烟气走旁路运行,不影响烧结系统的运行。()
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第9题
三号线计轴系统中,ACM模块中的RR1LED指示灯为持续黄灯时:复位限制;指示灯为()时:按钮故障和复位

三号线计轴系统中,ACM模块中的RR1LED指示灯为持续黄灯时:复位限制;指示灯为()时:按钮故障和复位限制。

A.持续绿灯

B.持续黄灯

C.持续红灯

D.红灯闪

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第10题
下述关于防止脱硫系统结垢的论述中,正确的是()。

A.应采用较小的液气比,以增加浆液中石膏的过饱和度

B.尽量增加吸收塔内的构件,以提高液气接触面积

C.保持一定的浆液浓度,以保持足够的石膏晶种

D.尽量保持较高的PH值运行

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第11题
下列哪种情况下可以停原油稳定塔()。

A.生产计划关停,如台风关停、停产检修

B.海上平台关停

C.脱硫装置故障或者停运时,未凝气不能利用,原油饱和蒸汽压能合格

D.系统重要设备或管线故障无法运行时

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