更多“用户在按下尾门上的“关闭尾门并锁车落锁”按键时，听到了蜂鸣报…”相关的问题
第1题
《空调列车服务质量规范》中规定，列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和“禁止停留”标志，外端门运行中锁闭。（)
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第2题
《空调列车服务质量规范》规定：列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和“禁止通行、当心坠落”标志，外端门运行中锁闭。（)
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第3题
新款冠道在370T尊享版AWD以上派生车型全新配备了脚踢式电动尾门，操作中无需用手打开或关闭尾门（)。
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第4题
《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定：列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和“（）”标志，外端门运行中锁闭。
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第5题
实验动物设施的门：除负压室之外原则上应向外开，应向压力大的方向开启。门宽和所需设备及饲育用具的大小相称。门要求气密性好，室内装锁，能自行关闭。把手、门锁不外露。门上设观察孔。最好用耐水、耐药性的金属密封门。()此题为判断题(对，错)。
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第6题
25T型车电控塞拉门的保险锁关闭时、所有手动、电控、集控功能失效。（)
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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：低站台组织乘降作业，应打开翻板并确认卡牢，防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后，上车放下翻板(放下翻板时，列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米，防止翻板下落时砸伤脚趾)，上车清除车门口障碍，在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切关注车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝腺不得超过()，密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢抢下,列车启动迅速锁销车门。
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第9题
16;17型车钩落锁时，观察位于钩头下方下锁销杆上的显示孔，整个显示孔均可见时，表明车钩已经被锁闭，显示孔不可见或不完全可见则表明车钩未完全锁住。（)
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第10题
当用户完成下电锁车的操作后，车机自动进入待机状态（）
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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车运行中严禁任何人员开启车门。车门()到位,折页门按规定使用安全防开绳,防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启(跳锁)。列车运行中列车乘务人员应加强车门巡视检查,防止车门漏锁、漏销。
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