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[单选题]

船舶()时,由于用舵乘迎斜流过猛或者过急,而直舵不及,受水流影响不能调顺船身,造成船舶横向的危险局面叫做是吊钩。

A.上行过浅滩河段

B.下行过浅滩河段

C.上行过急流滩嘴

D.下行过急流滩嘴

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第1题
上行船舶出角转嘴,乘迎斜流以后,没有及时回舵,在()作用下,船首急速内转而触岸,这种险情称为是挖岸。

A.披头水

B.背脑水

C.压力回流

D.内拖水

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第2题
船舶在滩嘴迎流上滩时,用舵过多,转势过猛,受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称为是()。

A.吊钩

B.打抢

C.打张

D.挖岸

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第3题
上行船出角转嘴,乘迎斜流后,未及时回舵,在()作用下,船首急速内转而触岸,这种险情称为挖岸。
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第4题
船舶在均匀性水流中旋回时,由于受到水流的作用,使其旋回圈受到一定影响,其中直接关系到用舵时机的是()的变化。

A.反移量

B.能回直径

C.纵距

D.横距

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第5题
制动时施闸不可过猛过急,否则容易出现闸瓦与车轮抱死使车轮在轨道上()的现象。
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第6题
制动时施闸不可过猛过急,否则容易出现闸瓦与车轮抱死使车轮在轨道上()的现象。
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第7题
船舶在有水流的水域航行,在相对水的运动速度不变时,舵角相同的条件下,()

A.顶流舵力小,顺流舵力大

B.顶流舵力大,顺流舵力小

C.顺流舵效好,顶流舵效差

D.顺流舵效差,顶流舵效好

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第8题
船舶在均匀性水流中航行,当螺旋桨转速、舵角等不变时,船舶逆流和顺流行时对水速度本不变,舵压力保持不变、所以船的()也保持不变、(1)航速;(2)舵压力转船力矩:(3)舵效

A.(1)

B.(2)

C.(3)

D.(1)(2)(3)

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第9题
在连续进车掉头中先降速,当船首改向35---40°时,恢复常速的目的是:()螺旋桨排出流速度以提高舵压力,()船舶回转角速度。

A.增加、减小

B.增加、增加

C.减小、减小

D.减小、增加

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第10题
行车中要集中精力,谨慎驾驶,密切注意道路交通情况,根据道路环境情况控制好车速, 切勿超速行驶。进入弯道前,一定要降低车速,切勿在转弯时刹车过急过猛,避免转弯时离心力过大,发生侧滑、甩尾、方向失控()
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第11题
船舶在有流航道中航行,顺流船的舵效比逆流船好。()
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