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第1题
在运营期间若遇本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台屏蔽门（安全门、电动栏杆）发生夹人夹物和其他危及行车及人身安全情况时，必须及时启动紧急关闭装置待处理完毕后恢复紧急关闭按钮（）
第2题
在运营期间若遇本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台屏蔽门（安全门、电动栏杆）发生夹人夹物和其他危及行车及人身安全情况时，必须及时启动（）
A.站台无线遥控器发车键按钮
B.站台无线遥控器停车键按钮
C.紧急停车装置
D.紧急关闭装置
第3题
二号线列车DDU显示有逃生门打开。根据DDU指示找到相应逃生门，双手将逃生门拉紧，观察DDU显示以确认该门已关闭到位。若无法关闭到位，则使用（）
A.BS
B.车门旁路
C.逃生门切除开关
D.TPFS
第4题
列车停稳后，目光注视车门、屏蔽门（安全门、电动栏杆）开启情况及乘客上下车情况直至（），如车门、屏蔽门（安全门、电动栏杆）未正常关闭，要及时响应
A.全部车门关闭
B.全部上下客完毕
C.全部车门开启
D.选项22
第5题
列车自动防护系统对车门控制主要是对车门状态的监督。当列车自动防护系统检测到列车在移动，而车门没有锁在关闭状态时，列车自动防护系统（）。
A.不允许打开车门
B.实施紧急制动
C.允许打开车门
D.允许列车以5km/h移动，以精确停车
第10题
（)监督和控制列车车门和站台安全门。A.ATS系统B.联锁系统C.TrainguardMT系统D.PIS系统
()监督和控制列车车门和站台安全门。
A.ATS系统
B.联锁系统
C.TrainguardMT系统
D.PIS系统
第11题
确认车门关闭、屏蔽门（安全门、电动栏杆）关闭良好，无夹人夹物情况，站台无异常后，通过站台无线遥控器按压“发车键”按钮，站台指示灯和司机侧指示灯亮稳定（）
A.绿灯
B.红灯
C.黄灯
D.白灯
