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[单选题]

下列关于 EFI(电子燃油喷射)系统的表述,哪一项是错误的()

A.发动机 ECU总是根据不同传感器的信号来确定正确的燃油喷射量

B.当燃油泵停止时,燃油泵单向阀关闭以保持剩余的压力

C.带有回油管的油压调节方式,压力调节器持续将燃油压力控制在较高的水平以对抗进气歧管压力

D.脉动阻尼器吸收燃油管中的燃油压力波动

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C、带有回油管的油压调节方式,压力调节器持续将燃油压力控制在较高的水平以对抗进气歧管压力

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第1题
电子燃油喷射(EFI)系统中,用来探测曲轴转角和发动机转速的传感器是()

A.发动机ECU(发动机控制单元)

B.曲轴位置传感器

C.空气流量计或进气歧管压力传感器

D.以上说法都不正确

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第2题
电子燃油喷射(EFI)系统应用各种传感器来探测发动机工作状态和汽车行驶状态。发动机ECU计算出最佳的燃油喷油量,并使喷油器喷射燃油。根据传感器传送的信号,计算出最佳的燃油喷射时间的是()

A.空气流量计或进气歧管压力传感器

B.曲轴位置传感器

C.发动机ECU(发动机控制单元)

D.以上说法都不正确

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第3题
汽油机燃油喷射系统(EFI)的组成?
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第4题
关于电控燃油喷射系统中的空气流量计,以下哪种说法正确()。

A.只有L-EFI系统中才有空气流量计

B.只有在D-EFI系统中才有空气流量计

C.空气流量计上的旁通气道调节螺钉用来调整发动机转速

D.在各种型式的EFI系统中都装有空气流量计

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第5题

汽油发动机燃油喷射系统EFI采用的L型流量传感器有()。

A.涡流式流量传感器

B.压阻效应式传感器

C.热丝式流量传感器

D.热膜式流量传感器

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第6题
随着电子技术在汽车检测仪器上的应用,发动机综合性能分析仪的功能已超出了发动机的范畴,不仅能检测电控燃油喷射系统(EFI),还能检测汽车()和传动系的电控系统。

A.底板

B.底层

C.底盘

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第7题
电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量,喷射正时,燃油停供和燃油泵的控制()
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第8题
下列选项哪个不是L型电控燃油喷射系统的组成部分()?

A.空气供给系统

B.燃油供给系统

C.电子控制系统

D.散热系统

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第9题
在EFI系统中,关于单点喷射的说法哪一个正确()。

A.缸内喷射程

B.一个喷油器

C.混合气分配均匀

D.故障多

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第10题
在EFI系统中,关于单点喷射的说法哪一个正确()。

A.缸内喷射程

B.进气管喷射

C.混合气分配均匀

D.故障多

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第11题
在EFI系统中,关于单点喷射的说法哪一个正确?()

A.缸内喷射程

B.进气管喷射

C.混合气分配均匀

D.故障多

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