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[单选题]

信号系统等级保护建设方案中,信号系统与综合监控系统、PIS系统的对位接口位于()

A.控制中心

B.车辆段

C.设备集中站

D.非设备集中站

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A、控制中心

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第1题
信号系统在始端信号机红灯和黄灯未断丝且无其它命令激活、进路中区段未反向锁闭且未被封锁、进路中道岔有表示时,满足以下任一条件,信号系统可开放引导信号()

A.当进路或保护区段中一个或多个区段显示占用

B.绿灯丝故障时,信号机不能正常开放

C.与进路相关的临时限速被设置

D.与进路相关的站台门开门且未旁路

E.与进路相关的扣车被设置

F.与进路相关的防淹门报警

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第2题
信号系统在始端信号机红灯、黄灯未断丝且信号机外方第一区段被占用时,保护区段中道岔失表时,信号系统可直接开放引导信号。()
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第3题
检验继电保护、安全自动装置、自动化监控系统和仪表的作业人员,不准对()进行操作。

A.运行中的设备

B.信号系统

C.保护压板

D.保护试验装置

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第4题
一号线信号系统提供()列车控制等级。

A.CBTC

B.BM

C.备用模式

D.非CBTC

E.联锁控制

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第5题
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》13.3.5规定:继电保护检验人员,不应对运行中的设备、信号系统、保护压板进行操作,但可直接断(开)合(上)检修断路器。()
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第6题
信号系统在CTC 控制等级下,CBTC 列车可正常通过计轴棕光带()(1
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第7题
下列哪些人员,不准对运行中的设备、信号系统、保护压板进行操作()

A.检验继电保护的工作人员

B.检验安全自动装置的工作人员

C.检验自动化监控系统和仪表的工作人员

D.运行值班人员

E.工作负责人

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第8题
二次系统上的工作,检验()的作业人员,不应对运行中的设备信号系统保护压板进行操作,但在取得运维人员许可并在检修工作盘两侧开关把手上采取防误操作措施后,可拉合检修断路器(开关)

A.继电保护

B.安全自动装置

C.自动化监控系统

D.仪表

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第9题
变电站综合自动化系统以()代替了传统的监控、信号系统和远动屏,以监控主界面的()代替了常规仪表,用()保护代替了模拟式保护。
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第10题
下列哪些设备属于变电站定期进行试验的设备()。

A.中央信号系统

B.高频保护通道

C.直流充电机及蓄电池

D.事故照明系统

E.变压器冷却装置

F.隔离开关

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第11题
()驾驶模式即为列车切除ATP运行,以该模式运行的列车不受信号系统保护,该模式一般在VOBC故障或列车救援时使用

A.RM

B.IATP

C.TPM

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