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第6题
对于列管式换热器，当壳体与换热管温度差（)时，产生的温度差应力具有破坏性，因此需要进行热补偿。A
对于列管式换热器，当壳体与换热管温度差()时，产生的温度差应力具有破坏性，因此需要进行热补偿。
A.大于45℃
B.大于50℃
C.大于55℃
D.大于60℃
第9题
凌派锐·混动的1.5L阿特金森发动机，通过机构优化和先进设计达到级别最高的热效率;请问以下哪些技术手段对提升热效率有所帮助？（)
A.采用电动水泵
B.采用电动空调压缩机
C.活塞冠面平坦化
D.以上皆是
第10题
内燃机混合加热循环，已知P1=0.1MPa、t1=27℃、ε=16、λ=15，循环加热量q1=1298k/kg，工质可视为空气，比热容为定值，求循环热效率及循环最高压力。若保持ε与q1不变。而将定容增压比λ分别提高到1.75与225，试再求这两种情况下循环的热效率。
第11题
管壳式换热器的工作压力指在正常工作情况下，换热器管、壳程底部可能达到的最高压力。()
管壳式换热器的工作压力指在正常工作情况下，换热器管、壳程底部可能达到的最高压力。（)
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此题为判断题(对，错)。
