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[主观题]
装载货物时，应当使重心保持得尽量低，重的货物应当摆放在车辆的（)。A：中心B：两侧C：尾部
装载货物时，应当使重心保持得尽量低，重的货物应当摆放在车辆的()。
A：中心
B：两侧
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装载货物时，应当使重心保持得尽量低，重的货物应当摆放在车辆的()。
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A.偏载，货物重心向左侧偏移
B.偏重，货物重心偏离了横中心线
C.超载，货物重量过重车辆减震弹簧压死了
D.超重，车上装载的货物太多了
A.装载货物及车辆的重心容易发生变化，使货物发生位移倒塌，影响车辆的运行性能
B.易造成车辆偏载，可能使某些车辆配件受力过大而造成破损
C.严重时将破坏转向架的动力学性能，造成燃轴事故或导致车辆脱轨
D.车辆通过曲线时产生偏移，再加上车体的倾斜，就可能超出车辆限界，与线路建筑物发生抵触，危及行车安全
E.敞车易丢失货物
下列关于货物装载重心位置的说法，正确的是：
A.重心位置应尽可能高 B.重心位置越高转弯时越容易翻车 C.只要不超载重心位置不重要
A.轻不压重，大不压小，包装强度差的应放在包装强度好的下面
B.为了减少或避免差错，尽量把外观相近、容易混淆的货物分开装载
C.将散发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装
D.装载易流动的卷状、桶状货物，垂直摆放
A.在甲板上和甲板下装运的货物和货物单元，应尽实际可能装载、堆装与系固成能在航行全过程中防止对船舶和船上人员的损伤或危害，并防止货物落水丢失
B.货物单元装载时，在装载器具中的包装和系固应做到能在整个航行中防止对船舶和船上人员的损伤或危害
C.在重货或特殊外形尺寸货物的装载和运输过程中，应采取适当的预防措施，确保不发生对船舶结构造成损坏，并在整个航程中保持足够的稳性
D.在滚装船上货物单元的装载和运输过程中，应采取适当预防措施，对这种船上和装载器具上的系固装置以及系固点的强度和系绳强度应特别注意
