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[主观题]

自动控制模式起飞前在座舱高度控制器上应如何操作?A.调修正海压,预选飞机巡航高度,预选速率B.检

自动控制模式起飞前在座舱高度控制器上应如何操作?

A.调修正海压,预选飞机巡航高度,预选速率

B.检查RAITE窗口显示“0”设置着陆机场高度

C.节速率24pa/s余压29.5kpa,气密开始,比当日场压低3.35~6kpa

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第1题
以下关于水上迫降功能的描述错误的是()。

A.水上迫降功能在仅自动控制模式可用

B.水上迫降功能在自动控制模式和人工控制模式下均可用

C.水上迫降功能可通过按压位于座舱压力控制板上的水上迫降(DITCHING)开关启动

D.水上迫降功能仅能在飞行高度15000ft以下使用

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第2题
6000米的飞机,正在2400米高度上巡航,在座舱高度自动控制失效以后使用人工控制,使座舱高度稳定在900米上,如果飞机上升150米,而人工控制的调节没有改变,此时座舱高度将:()。

A.保持在900米。

B.上升到1050米。

C.下降到750米。

D.上升到2250米。

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第3题
座舱压力调节手动控制模式应以:A.座舱高度控制器的指示,手动控制“上升,下降”开关B.座舱高度控制

座舱压力调节手动控制模式应以:

A.座舱高度控制器的指示,手动控制“上升,下降”开关

B.座舱高度控制器的指示值,多次反复进行手控调节

C.根据三用表指示值,多次反复进行手控调节

D.根据座舱压力调节指示,多次反复进行手控调节

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第4题
增压系统在自动增压方式,当两个座舱压力控制器有故障时,则何种现象不会出现().

A.自动失效灯亮

B.飞行高度和着陆高度窗口显示划线

C.备用方式灯亮

D.主警告灯亮

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第5题
以下关于座舱高度限制功能的描述错误的是()。

A.当座舱高度超过14500ft时,增压系统控制排气活门关闭

B.该功能控制权限高于增压系统的自动控制和手动控制功能

C.座舱压力高度变化率限制功能的优先级高于水上迫降(DITCHING)

D.座舱高度变化率超过+2875ft/min时,增压系统控制排气活门关闭

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第6题
运输机座舱最大余压的控制装置:()。

A.排气活门

B.负释压活门

C.座舱高度控制器

D.安全活门

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第7题
《中华人民共和国飞行基本规则规定》:目视飞行时,航空器在同一高度上对头相遇,应 当_______,并保
持500米以上的间隔; 在同一高度上交叉相遇,飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应当______,从座舱右侧看到另一架航空器时应当_____;

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第8题
高度设置旋钮在等压控制模式时,设置预定的座舱高度或飞行高度时,飞高度6000ft~20000ft时,座舱高
度约为___m。

A.2030m~6296m

B.1930m~6196m

C.1830m~6096m

D.1730m~5996m

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第9题
现代客机座舱前排气活门的控制:()。

A.座舱高度控制器的信号

B.后排气活门的位置信号

C.随后排气活门一同开关

D.后排气活门故障时,前排气活门工作

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第10题
在同一高度上交叉相遇,驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时,应当()高度;从座舱右侧看到另一架航空器时,应当()高度

A.上升;下降

B.左转;下降

C.下降;上升

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