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[判断题]

多气门发动机是指每一个气缸的气门数目超过两个（)

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第1题

配气机构按每气缸气门数数目不同可分为二气门式和多气门式（)

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第2题

凸轮的数目由（)数目的多少而定。

A.气缸

B.气门

C.挺柱

D.挺杆

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第3题

发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般是在进气门（)略偏向排气门一侧。

A.侧面

B.后面

C.对面

D.下面

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第4题

发动机润滑油的消耗部位不包括（)。

A.正时皮带

B.活塞

C.气缸壁

D.气门导管

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第5题

发动机出现敲击声，原因为（)。

A.气门间隙小

B.润滑不良

C.气缸失圆

D.拉缸

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第6题

发动机大修时，对汽缸盖平面进行磨削时，影响（)。

A.活塞行程

B.压缩比

C.气缸排量

D.气门行程

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第7题

当内燃装卸机械出现燃、润料油消耗增多和功率降低等现象，则说明（)。

A.发动机气缸磨损过大

B.气门密封不严

C.发动机缸体有裂纹

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第8题

发动机配气机构中，气门间隙过大会造成()。

发动机配气机构中，气门间隙过大会造成（)。

A.气缸漏气

B.进气不足

C.排气不干净

D.气门密封面烧蚀

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第9题

布加迪威龙16.4中的“16.4”是指（)

A.16个气缸、4个涡轮增压器

B.16个气门、4个涡轮增压器

C.首次下线是4月16日

D.16个气缸、布加迪第4代车型

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第10题

多气门发动机一般采用顶置双凸轮轴结构形式。（)

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第11题

多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴结构形式。（)

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