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[主观题]

(关于737NG设备冷却琥珀色OFF灯亮排故的维护提示)下列维护提示描述正确的是()

A.航后执行工卡读取组件温度后,必须按照要求恢复组件电门到正常构型B.航后放行人员以及航前放行人员在通断电前检查并确认,否则通电后飞机处于排烟构型,设备冷却正常和备用排气风扇均不工作,供气 OFF 灯常亮,五分钟后风扇正常工作也无法正常熄灭C.对于飞机通电后设备冷却风扇正常和备用位OFF灯都点亮的情况,首先检查组件电门和循环风扇电门是否在排烟构型,如果是在排烟构型,需要将电门恢复到正常构型下再复位低流量传感器跳开关或者断电重启D.以上都正确
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D

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第1题
飞行中客舱应急照明开关在OFF位置,集中告警灯盒内的琥珀色“EMERLTS(应急照明)”告警字符___。A.亮B

飞行中客舱应急照明开关在OFF位置,集中告警灯盒内的琥珀色“EMERLTS(应急照明)”告警字符___。

A.亮

B.不亮

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第2题
当设备冷却面板SMKOE灯亮,OVHT灯亮,可否按ALTN给设备降温?()

A、可以

B、不可以

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第3题
按下洗手间呼叫按钮时,呼叫按钮灯亮,该洗手间门外琥珀色的呼叫灯也亮,在相应的ACP上琥珀色的呼叫灯亮,客舱扬声器响起一声谐音。此题为判断题(对,错)。
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第4题
下列哪些情况会导致琥珀色的自动失效(AUTO FAIL)灯亮()

A.无直流电

B.控制器故障

C.外流活门控制故障

D.压差过大(>8.75psi)

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第5题
737NG飞机“DUALBLEED”灯亮表明:()。

A.左发引气电门在ON位,APU引气活门打开,双引气灯亮

B.右发引气电门在ON位,APU引气活门打开,隔离活门打开,双引气灯亮

C.提示机组存在一台或两台发动机和APU同时向气源总管供气的状况

D.以上说法均对

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第6题
显示低滑油压力的琥珀色的发电机DRIVE(驱动)灯亮,是由于:()。

A.IDG失效

B.用“DISCONECT”电门将IDG断开

C.由于滑油压力过高,(温度高)IDG自动断开

D.A,B都对

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第7题
当1号主油箱有5500磅(2500干克)燃油,2号主油箱有6750磅(3060千克)燃油,你会看到:()。

A.1号主油箱下面有LOW(低)显示,并伴有主警告灯亮和燃油系统信号牌亮

B.1号主油箱下面有IMBAL(不平衡)显示,并伴有主警告灯亮和燃油系统信号牌亮

C.1号主油箱下面有IMBAL(不平衡)显示,但主警告灯不亮并且燃油系统信号牌也不亮

D.2号主油箱的燃油量指示弧度和数字变成琥珀色

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第8题
什么原因将引起备用汇流条“OFF”灯亮?()

A.电瓶充电器故障

B.备用BUS失去左系统来的电源

C.备用AC或DCBUS失去电源

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第9题
在CF卡访问LED处于亮灯状态下,不要拆装CF卡,也不要将GOT的电源置于OFF,否则有可能导致数据破坏及误动作。()
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第10题
关于华为HG850aONU,下面说法正确的是()

A.电源指示灯Power常亮说明设备电源存在问题

B.连接指示灯link正常状态下常灭

C.若LINK灯亮,AUTH灯灭,说明该ONU无注册到OLT

D.LAN指示灯正常状态下常灭

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第11题
关于IPPBX设备—网经OfficeTen2800指示灯说明正确的是()

A.系统状态指示灯Status灯绿色慢速闪烁表示系统正在启动

B.系统状态指示灯Status灯黄色慢速闪烁表示系统出现故障

C.告警指示灯Alarm设备产生告警时指示灯常亮

D.GE1指示灯ACT灯灭表示没有连接或者连接不成功

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