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[主观题]

在上层建筑两端与甲板连接处容易产生:A.弯曲应力B.剪切应力C.水平应力D.应力集中

在上层建筑两端与甲板连接处容易产生:

A.弯曲应力

B.剪切应力

C.水平应力

D.应力集中

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第1题
大型散货船满载过度中垂容易产生的不利影响有__。①船舶最大吃水可能出现在船舯,使船舶载重量减少②使轴系和管系发生弯曲变形③可能导致舱盖水密不良④上层建筑和甲板连接处作用力增加()

A.①②③

B.①③④

C.②④

D.①②③④

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第2题
对于高频输出信号,如其阻抗与两端连接的电源所用负载的阻抗不匹配时,那么()。

A.容易产生反射,功率不能被负载全部吸收

B.不能传输信号

C.传输线上产生极高电压,传输线要被击穿

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第3题
在检查()项目时对老龄船应予以特别注意。

A.上层建筑和甲板室围壁下缘处甲板及管系通过的甲板处

B.主甲板上的水密开口(必要时进行冲水试验)及主甲板边板、甲板骨架

C.舱口角隅板及舱口围板

D.对接焊缝蚀耗后的表面不应高于母材表面,并注意检查角焊缝的锈蚀情况

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第4题
延伸至舱壁甲板以上的空气管,其可能进水处距甲板上缘高度应不小于760mm,延伸至上层建筑甲板上的空气管,其可能进水处距甲板上缘高度应不小于450mm()
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第5题
下列需作冲水试验的处所有()。

A.干舷甲板以下船舷两侧的舷门和舷窗,以及首、尾门等。

B.干舷甲板上和开敞的上层建筑甲板上人孔或小舱口关闭装置,机舱天窗。

C.干舷甲板上,第一层甲板室或上层建筑的门、窗。

D.干舷甲板上,第二层具有通往干舷甲板以下通道的甲板室或上层建筑围壁上的门。

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第6题
有关上层建筑的定义,下述哪些是正确的?()

A.后升高甲板应视为上层建筑

B.上层建筑的长度S是指位于船长L内的上层建筑的平均长度

C.上层建筑内的处所应有适当的排水设施

D.上层建筑是在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B、的4%的甲板建筑物

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第7题
整条焊缝的形成往往在()等最容易产生缺陷,所以要采取特殊处理措施

A.始焊端

B.焊缝的连接处

C.焊缝的背面

D.终焊端

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第8题
起重设备在下列哪些情况下申请船舶检验机构进行临时检查,并应重新进行吊重试验?()

A.调货杆、桅、起重柱、桅肩和支承吊货杆座在悬臂及起重机的塔架和臂架升降平台和跳板等金属构件更换或修理后

B.永久连接于吊货杆、桅或起重柱、升降机、跳板、甲板、上层建筑和船舶其他构件上的起重设备、零部件如眼板、吊货杆叉头箍环和嵌入滑轮、鹅颈及其横轴等固定零部件更换或修理后

C.起重设备改建或变更起重设备的安全工作负荷

D.船舶所有人要求进行吊重试验

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第9题
井下爆炸材料库,贮存爆炸材料库房两端的通道与库房连接处必须设置齿形阻波墙()
井下爆炸材料库,贮存爆炸材料库房两端的通道与库房连接处必须设置齿形阻波墙()

A.对

B.错

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第10题
当车轴压入轮毂孔后,在车轴表面产生很大的接触压应力,这种接触压应力的分布是不均匀的,在轮座
接触面两侧的压应力最大,轮座两端内向10~30mm处,此处弯矩最大,且轮毂孔上部有空隙,下部轮座受挤压,在运行中承受()的作用,因此容易产生裂纹。

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