因与车辆接触造成的灾害防止措施中,车辆操作人员应注意哪些()
A.每天驾驶前点检、确认车辆安全状况,启动,鸣笛确认
B.避免交叉/干涉作业
C.过路口时,要停止确认
D.危险范围内必须鸣笛(装货,卸货)
D、危险范围内必须鸣笛(装货,卸货)
A.每天驾驶前点检、确认车辆安全状况,启动,鸣笛确认
B.避免交叉/干涉作业
C.过路口时,要停止确认
D.危险范围内必须鸣笛(装货,卸货)
D、危险范围内必须鸣笛(装货,卸货)
A.因人为责任原因造成与飞机抢道发生率为0
B.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为50
C.因人为责任原因造成的违反控制区管理规定和控制区证件(含门禁)管理规定事件发生率为0
D.监护员50%查验可疑车辆、人员,防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机
A.开动设备前,必须与相关及周围人员联系(鸣铃示警等),做好现场确认,无误后方可开动
B.不开动防护设施短缺或失效的设备
C.-检修、清扫、调整、润滑机械设备时,应停机、拉闸挂牌。必须在运行中调整的,要设专人监护,并有防止人体与运动部位接触的措施
D.设备检修、清理后,应恢复安全防护设施,并保证齐全有效
E.对运转设备或车辆检修后,应由检修人员、操作人员共同认可,由操作人员试车
A.在动土作业区域内,作业人员必须穿戴合适的个人劳动保护用品
B.除操作和驾驶人员外,现场其他工作人员,应与正在工作中的挖掘设备保持足够的安全距离,防止人员碰伤
C.作业现场应根据需要设置护栏、盖板和警告标志,防止人员及车辆进入敞开的挖掘区域内
D.在土壁上挖洞以便于攀爬逃生
A.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为0
B.因人为责任原因造成的违反控制区管理规定和控制区证件(含门禁)管理规定事件发生率为0
C.监护员100%查验可疑车辆、人员,防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机
D.监护员对发生不安全事件,及时上报率为100%
A.若没有行人探测系统,则现场必须设定特定的时间窗口,只允许车辆或行人单独一方的通行
B. 行人必须待在人行通道区域内,只有需要执行特殊作业并已经被管理层授权后,才可以进入设有行人探测系统保护功能的车辆行驶区域
C. 行人严禁靠近运行中的叉车等移动设备,设备停止移动时可以靠近
D. 行人在接近车辆或穿过通道前必须与司机有眼神接触
A.远离医疗区、食品加工区、人员活动区和生活垃圾存放场所,方便医疗废物运送人员及运送工具、车辆的出入
B.有防鼠、防蚊蝇、防蟑螂的安全措施,防止渗漏和雨水冲刷
C.有严密的封闭措施,设专职人员管理,防止非工作人员接触医疗废物
D.有明显的医疗废物警示标识和禁止吸烟、饮食的警示标识
A.轻微事故时,车辆尽快靠边,做好学生安抚工作,等待警察进行事故处理
B.严重事故时,迅速组织学生撤离事故车辆
C.尽快将学生疏散到安全区域,要远离事故发生地点,清点人数,防止因车辆着火、爆炸造成二次伤害
D.如果有人员伤亡,应该先拨打120和119,要求紧急救援。同时拨打122电话请求交管部门对事故进行处理
E.事故发生后,让学校老师安抚学生,自己最好不参与