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[判断题]

CRH5系列重联车组配置成功后可视为一个整体，所有故障可以按照单组车的方法进行处理。（)

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第1题

CRH5系列（CRH5E除外)重联动车组发生不能升弓供电时，进行（)操作并按照受电弓无法升起故障进行处理。

A.小复位

B.大复位

C.蓄电池断电复位

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第2题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组被救援时，优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)

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第3题

动车组始发巡视检查后，除随车机械师正常巡视及司机轮休外，乘警也可进入重联端和非主控端司机室。（)

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第4题

CRH5系列动车组进行滚动试验时，随车机械师通知司机操纵动车组，运行约（)m。

A.10

B.20

C.50

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第5题

CRH5系列动车组发生齿轮箱温度预警时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第6题

单组动车组运用状态下不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。（)

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第7题

《动车组列车运输服务质量规范》中规定，开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长)接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。（)

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第8题

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行)的通知》（上铁运〔2020〕68号)进行解编和重联的动车组列车原则上使用上海局配属的动车组。（)

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第9题

两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，（)确认。

A.司机

B.列车长

C.乘警

D.乘务员

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第10题

两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机连挂。（)

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第11题

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行)的通知》（上铁运〔2020〕68号)进行解编和重联的动车组列车原则上使用（)配属的动车组。

A.上海局

B.就近局

C.各局

D.本动车段

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