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[主观题]

开关在正常运行中发生非全相:若两相断开时应() ; 若一相断开时应如()则应尽快采取措施将该开关拉开。

开关在正常运行中发生非全相:若两相断开时应() ; 若一相断开时应如()则应尽快采取措施将该开关拉开。

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第1题
当断路器发生非全相运行时,正确的处理措施是()

A.断路器在正常运行中发生两相断开时,现场值班人员可不待调度指令直接拉开断路器

B.断路器在正常运行中发生一相断开时,现场值班人员应立即向调度汇报,按调度指令处理

C.断路器在正常运行中发生一相断开后,现场手动合闸不成,应尽快拉开其余两相断路器

D.发电机出口断路器非全相运行,应迅速降低该发电机有功、无功出力至零,然后进行处理

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第2题
断路器出现非全相运行应该()。

A.断路器操作时,发生非全相运行,厂站值班员应立即拉开该断路器

B.断路器在运行中一相断开,厂站值班员应立即试合该断路器一次

C.当断路器运行中两相断开时,厂站值班员应立即拉开该断路器

D.如上述措施仍不能恢复全相运行时,应尽快采取措施将该断路器停电

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第3题
开关在进行操作发生非全相时,现场值班人员应立即合上开关,并报告值班调度员。()
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第4题
断路器非全相异常运行处理原则:()。

A.当发现线路断路器一相运行时,现场值班人员应立即断开运行相断路器

B.发电机-变压器组断路器发生一相跳闸时,现场值班人员应立即恢复全相运行

C.220千伏双母线的母联断路器发生一相跳闸时,应立即合上断开相断路器

D.220千伏主变压器发生非全相运行无法恢复时,应首先尽量转移主变压器负荷

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第5题
辅助开关断开过早,连片角度不适,KK开关在合闸位保持时间太短,合闸时可能会发生()。

A.跳跃

B.合不上闸

C.合闸线圈烧毁

D.能合上闸

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第6题
若井筒中存在液£­气两相流体时,由于流体密度差异,()就会发生改变。

A.气体组分

B.液体组分

C.流相

D.压力梯度

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第7题
下列描述中,正确的一项是()。

A.一个try代码段必须和一个catch代码段相对应

B.非GUl程序产生异常时,若没有合适的异常处理与之匹配, 则程序将恢复正常的运行

C.当异常被抛出时,可能产生由于没有与之匹配的catch子句而过早地返回的情况

D.catch(Exceptione)不能捕获异常抛出的任何类型

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第8题
下列关于高频闭锁负序方向保护描述错误的是()。

A.对高频收发信机要求较低

B.电压二次断线不影响保护运行

C.非全相运行时被保护线路健全相再发生故障,保护仍能正确动作

D.不反应稳定的三相短路,但可以反应系统振荡时

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第9题
Yd11接线的变压器d侧发生两相短路时,Y侧有一相电流比另外两相电流大,该相是()。

A.同名故障相中的超前相

B.同名故障相中的滞后相

C.同名的非故障

D.不同名的非故障

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第10题
高压断路器在电路中的作用是:在正常负荷下闭合和开断线路,在线路发生短路故障时,通过继电保护装置的作用将线路自动断开。故高压断路器承担着控制和保护双重任务。()
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第11题
客舱应急照明开关在起飞前驾驶员应置于:A.中立位B.准备位C.接通位D.断开位,起飞后放接通位

客舱应急照明开关在起飞前驾驶员应置于:

A.中立位

B.准备位

C.接通位

D.断开位,起飞后放接通位

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