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[判断题]

运营期间必须采用工程车救援电客车时，原则上救援列车限速25km/h。（)

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第1题

非运营期间工程车在正线上运行时，必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证()的安全距离。

非运营期间工程车在正线上运行时，必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证（)的安全距离。

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第2题

使用工程车救援空电客车时，按照行车组织规则限速执行，即前端牵引时限速（)，后端推进时限速（)。

A.60km/h

B.50km/h

C.40km/h

D.30km/h

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第3题

电客车、工程车、救援列车出入场段按列车办理，列车凭Xzc£¯Szr或Sc£¯Xr信号机显示的（)出入车辆段。

A.黄灯

B.白灯

C.绿灯

D.蓝灯

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第4题

组织工程车、电客车运行时,到达站前方必须保证至少有（)空闲。

A.一个站台区间

B.一个站间区间

C.一个站台区间和一个站间区间

D.两个站间区间

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第5题

工程车调动电客车时，作业人员至少应有（)人。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题

运营期间禁止利用联络线进行调车、转线或停放任何车辆原则上严禁载客列车进入联络线，不允许轨道车连挂无牵引/制动力的电客车进出联络线发生联锁故障时，不得办理转线作业（）

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第7题

调车作业的基本要求规定：工程车调动电客车不足（)人不准调车。

A.2人

B.3人

C.4人

D.无限制

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第8题

电客车的故障处理时间原则上为（)分钟，如仍不能动车时，由主任调度决定救援。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第9题

非运营期间工程车上线运行，由（)和（)确保行车安全。

A.司机

B.调度员

C.行调

D.行车值班员

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第10题

运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机改用URM退行对标。（)

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第11题

运营结束：正线()全部回场即最后一列运营客运列车回场出清()时（参与调试、施工的电客车除外）。

运营结束：正线（)全部回场即最后一列运营客运列车回场出清（)时（参与调试、施工的电客车除外）。

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