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[判断题]
非紧急情况下区间乘客疏散时,相关人员到达客车后,根据疏散路径情况判断需司机解锁的车门(原则上为疏散平台侧的运行端司机室后第一个可连接疏散平台的车门),并联系司机开门,指挥乘客向本站方向疏散()
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否
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否
A.报告旅客疏散情况
B.请求救援
C.请求远程打开照明
D.请求远程打开风机
A.紧急情况下,搜索乘客居住舱室时,行动要慢,以做到毫无遗漏
B.到达集合地点后,发现需要特殊照顾的乘客,游艇操作人员应协助其穿好救生衣
C.到达集合地点后,发现有乘客未穿救牛衣,游艇操作人员应将备用的救生衣让其穿上
D.搜索乘客舱室时,须对船上所有舱室、公共场所和其他地方进行彻底搜索
A.当救生筏布放完毕后,应立即让乘客开始撤离
B.组织乘客登乘救助船或救生筏时应注意安全,不能抢着登乘
C.紧急情况下,搜索乘客居住舱室时,行动要慢,以做到毫无遗漏
D.到达集合地点后,发现有乘客未穿救牛衣,游艇操作人员则应立即将自已的救生衣脱下,让其穿上
A.疏散周围乘客,对现场进行隔离、做好相关人员情绪安抚
B.救援人员到达现场后,协助开展救援工作
C.采取必要措施解救人质
D.接通知后,做好自身防护赶赴现场确认,将现场情况通报行值
A.了解情况,下达紧急疏散指令,情节严重且不可控时要求中控立即拨打报警电话
B.为防止事态舆论扩散,要求中控任何情况下都不得报警以请求外部支援
C.发生无法遏制的火灾时,让员工不要惊慌,非火灾区域的员工可仍在原岗位上继续工作
D.到港文路门卫处的紧急集合点组织点名,排查失踪人员,安排救援